На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 848 подписчиков

Свежие комментарии

  • Серж Южанин
    А в чем он неправ?Странные удары ВС...
  • Влад Владимиров
    Чтоб подводить какой нибудь итог под мнениями здесь тоже без сомнения нужен, как говориться, дар... И данный автор э...Новая цель для "О...
  • саша дмитренко
    сомневаюсь  что  многие  рассматривают  эти  нашивки  на  экране,,,второй  милонов  появился)))"Кому-то захотело...

В Новосибирске впервые испытали самолёт со сливным устройством для тушения пожаров

В Новосибирске впервые испытали самолёт ТВС-2МС с водосливным устройством. В Сибирском научно-исследовательском институте авиации им. Чаплыгина (СибНИА) разработали воздушное судно, которое планируют использовать для тушения лесных, промышленных и бытовых пожаров. Сливное устройство ёмкостью до 2000 л, которое установлено в самолёте, можно заправлять водой и специальной огнегасящей жидкостью.

В свой первый полёт модифицированный "кукурузник" сбросил 800 литров воды с высоты 20 метров, уточнили 29 марта в пресс-службе института.

"При тушении пожаров ТВС-2МС имеют преимущества перед многотонными пожарными самолётами, потому что способны приземлиться на небольшую площадку в любом отдалённом районе на минимальном удалении от очага", – объяснили в институте.

В СибНИА объяснили, что ТВС-2МС – это "глубокая модификация самолёта Ан-2". С новым двигателем у самолёта повысилась взлётная мощность до 1100 л. с. Так как двигатель теперь работает на авиационном керосине, "уменьшилась стоимость и увеличилась доступность эксплуатации самолёта". Салон, по сравнению со старой версией, стал более комфортным и тёплым. Такие самолёты нужны для авиаперевозок и работ в отдалённых регионах. 

Ранее "Царьград Новосибирск" писал, что авиакомпания S7 Airlines отложила запуск своего лоукостера Citrus, который должен был выполнять рейсы на межрегиональных направлениях. Причиной этому называют ограничения на поставку самолётов A320neo, которые планировалось использовать для перевозки пассажиров.

 

Ссылка на первоисточник
наверх