На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 014 подписчиков

Свежие комментарии

  • Яна Орлова
    Одессу, русский город, наводнили толпы бескультурных, диких нациков - западенцев! Эти вандалы и творят беспредельные,...Смена названий в ...
  • Яна Орлова
    Когда наконец власти опомнятся и очистят Россию от криминальной саранчи!В Средней Азии вс...
  • Игорь Васиков
    КлоуныВ Раде возмутилис...

Санкции против России: авиакомпании Норвегии несут убытки из-за ответных мер Путина

Ответные санкции со стороны России ударили по авиаперевозчикам Норвегии, спровоцировав финансовые потери. Норвежский авиационный сектор испытывает трудности из-за ответных мер, предпринятых Кремлём, и ощущает на себе негативное влияние ограничений.

Ситуация между Россией и Западом остается напряженной.

Санкции, введённые несколько лет назад в отношении России, продолжают действовать, однако их эффективность вызывает все больше вопросов. В Норвегии осознали, что санкции затрагивают не только политику, но и авиацию, что вызывает серьёзные проблемы.

Британское издание Simple Flying (SF) отмечает, что власти России в ответ тоже закрыли своё воздушное пространство для авиакомпаний стран, введших ограничения. Спустя три года после введения этого ограничения недовольство сложившейся ситуацией достигло пика в Норвегии. Авиакомпания SAS (Scandinavian Airlines) недавно выразила обеспокоенность тем, что авиакомпаниям Китая по-прежнему разрешено летать в Норвегию, использу воздушное пространство России.

Норвегия считает это несправедливым, так как маршруты через Россию короче и экономичнее. Кроме того, авиакомпании Китая платят России за использование её воздушного пространства, что противоречит целям западных санкций. Это увеличивает время полёта для авиакомпаний Европы и негативно сказывается на качестве обслуживания, а также страна несёт колоссальные убытки. Например, маршрут из Копенгагена в Шанхай теперь занимает почти на два часа больше.

 

 

Ссылка на первоисточник
наверх