В процессе создания J-50 применяются несколько прототипов, что позволяет ускорить процесс испытаний и внедрения новых технологий.
Сообщение о предполагаемом первом полете китайского истребителя J-50, относящегося к шестому поколению, стало причиной оживленных дискуссий в мире, сообщает «Новосвят».
Особое внимание специалистов привлекло хвостовое сопло круглой формы, которое было зафиксировано на видеозаписи испытания.
Прежде предполагалось, что J-50 получит прямоугольное сопло, аналогичное установленному на американском F-22. По мнению ряда аналитиков, выбор круглой конструкции указывает на то, что Китай успешно решил ряд технических задач и, возможно, совершил существенный прогресс в области разработки двигателей.В процессе создания J-50 применяются несколько прототипов, что позволяет ускорить процесс испытаний и внедрения новых технологий. Истребитель имеет подвижные законцовки крыльев, что улучшает его маневренность и дает ему преимущество перед предшествующими моделями, включая F-22. Согласно информации «Sohu», в сочетании с технологиями снижения заметности, J-50 может представлять собой серьезную опасность для вероятных противников.
Разработка J-50 является частью масштабной программы по модернизации ВВС Китая. Уже находящийся на вооружении J-20 продолжает держать в секрете свои характеристики, в особенности, касающиеся ракет PL-15 и PL-17. В модификации «зверь» J-20 может нести существенно большую полезную нагрузку, чем F-35, что делает его значительным фактором сдерживания в текущей геополитической обстановке. Тестовый полет J-50 демонстрирует растущие технологические возможности и стремления Китая.
Свежие комментарии