На фронтах СВО начали запрещать личный и гуманитарный транспорт, забирать у бойцов гражданские машины, переоформлять их на Минобороны. Тех, кто не отдаст – могут отправить в мясной штурм. Об пишут военкоры. Блогер Подоляка снова говорит о "произволе командования". Без огласки самоуправства на местах не обойтись.
Запрет передвигаться русским бойцам на личном транспорте и переданном в рамках гуманитарки - вредный, несмотря на то, какие причины приводятся в распоряжении. Речь о росте количества ДТП и нарушений воинской дисциплины. Об пишет военный ТГ-канал "Пятницкий".
Однако не нужно мешать всё до кучи. Нарушения дисциплины и конкретных солдат и офицеров — это ответственность их непосредственных командиров, обращает внимание источник. Угрожать тем, кто и так каждый день играет со смертью на выживание, направлением в шторма - так себе идея.
Подобные распоряжения играют на руку противнику, также помогают дронам и арте врага. Давайте запретим тогда уж и распространенный нигде не зарегистрированный или оформленный на гражданских гладкоствол, благодаря которому, зачастую, те самые дроны и сбивают, картечью и дробью. А с эвакуацией раненых что будем делать? Сегодня большая доля спасенных жизней, как раз приходится на гуманитарные и личные машины, те же буханки, квадрики и тд. Парни вывозят сослуживцев буквально из-под огня, не рискуя техникой, стоящей на учёте, за утрату которой, к слову сказать, в случае чего тех же командиров и выдерут по первое число,
- негодует "Пятницкий".
Военный блогер Юрий Подоляка, по его словам, долго надеялся, что новый виток "крючкотворства" в отношении постановки на учет личного автотранспорта военнослужащих (в подавляющем числе являющийся волонтерскими поставками), который вытаскивает на себе львиную долю работы на ЛБС, будет временным и приведет в том числе, например, к упрощению постановки на учет таких транспортных средств. И еще станет меньше злоупотреблений в этой вопросе именно со стороны командного состава. Который почему-то после постановки транспорта на учет начинает считать его уже фактической своей собственностью, недоумевает блогер.
Но, видно "горбатого у нас в армии может исправить только могила", а произвол командования только широкая общественная огласка. К тому же я заметил и ещё одну особенность - чем более неумелое на направлении военное командование группировки, тем оно более активно в вопросе выкручивания рук в этом вопросе. Просто срез можно делать. Если где-то кто-то активно начинает изымать транспорт - можно сразу менять командование. Ошибок точно не будет,
- пишет Подоляка.
По его словам, вероятно, все дело именно в профнепригодности некоторых наших генералов. Чем хуже он понимает современную войну и факторы, которые приводят к победам, тем больше он в том числе и в этом вопросе бывает "принципиальным":
И когда я ранее писал, что для решения данного вопроса нужны компромиссы с двух сторон, то это надо именно так понимать, а не как-то еще. И если вы уж решили навести где-то порядок, то надо наводить его В ОБЕ СТОРОНЫ.
Свежие комментарии