"Там даже метры считаются": Генерал Попов разоблачил враньё Японии о тройном нарушении нашего Ил-38

Министерство обороны Японии обвинила Россию в нарушении воздушного пространства, причём трижды за несколько часов. В воздух были подняты японские истребители. Однако данная информация, пусть и официально озвученная Токио, вызвала много сомнений – и неспроста. Заслуженный военный летчик России генерал Попов разоблачил враньё Японии: "Там даже метры считаются".

Вкратце напомним. Министерство обороны Японии заявило, что 23 сентября наш противолодочный самолёт Ил-38 с 13:00 по 16:00 трижды нарушил воздушное пространство в районе пролива Лаперуза к северу от острова Ребун. В воздух были подняты истребители F-15 и F-35, которые трижды по радиосвязи выдавали уведомления и предупреждения о нарушении, а после применили средства ИК-противодействия.

А теперь по правде

Заслуженный военный летчик России, генерал-майор авиации Владимир Попов разоблачил враньё Японии о тройном нарушении нашего Ил-38 воздушного пространства соседнего государства и рассказал в беседе с Царьградом, как действительно обстоят дела.

Прежде всего, отметил генерал, авиация ВМФ России, которому принадлежит Ил-38, выполняет регулярные полёты по контролю использования воздушного пространства и морских просторов нейтральных вод, близкой к нам экономической зоны, или наших территориальных вод с целью осуществления контроля наличия или отсутсвия посторонних иностранных морских судов и подлодок. В частности военно-морских сил Соединённых Штатов, например, Южной Кореи, Японии и так далее:

Мы контролируем прохождение любого судна и подводного, и надводного корабля, боевого или гражданского, выполняя патрулирование определённых зон ответственности или интересующих нас районов. Конечно, сопредельное государство Япония для нас интересный объект, потому что там базируется и авиация, и флот, и армия США, большой контингент. Рядом Южная Корея работает, другие страны Тихоокеанского региона подходят, в том числе и к нашим берегам, и в нейтральных водах дежурят. Каким образом кто работает - безусловно, любое государство отслеживает. Этим же занимается и Япония, с территории аэродромов, или баз ВМС, и с подлодок и самолётов США идут данные. То, что мы не нарушали и воздушного пространства сопредельного государства, однозначно.

Если бы нарушение было такое, считает генерал, необходимо предоставить подтверждения объективного контроля – фото- или видеофиксация с привязкой координат к местности, к водной поверхности, к береговой черте. Также и радиолокационные записи, которые наблюдают за объектом воздушного нарушения.

Если там летали F-35 японских ВВС, которые якобы наблюдали это, необходимо с его борта объективный контроль. И эти две отметки, и с F-35, и с нашего Ил-38 локаторы должны были запеленговать в таком случае.

Сейчас и GPS, и боевые системы наблюдения работают, привязанные к космической инфраструктуре таким образом, что позиционирование того или иного воздушного судна определяется с точностью до секунд. И эти данные протокольно передать Министерству обороны России, а те уже будут разбираться с авиацией Тихоокеанского флота, рассуждает заслуженный военный лётчик:

По линии МИД России через посольство в Токио передаётся. Этот вопрос решаются достаточно полно, знают, как протокольно это оформлять, и только после этого они могли бы заявлять об этом. Скорее всего, наш самолёт был на каком-то удалении от линии государственной границы, а линии государственной границы проходят по 12-мильной зоне, это расстояние от береговой линии, или архипелага, как раз Хоккайдо, или от линии, правильно сказать, максимального отлива. Там даже метры считаются, не только километры, а метры. 12-мильная зона – это национальное воздушное пространство и водная поверхность государства Японии, допустим. Далее идёт исключительно экономическая зона, и потом уже шельфовая зона. И всё это международными договорными обязательствами зафиксировано между Россией, Северной Кореей, Южной Кореей, Японией и Китаем в этом районе, и все прекрасно знают, что как получается и делается.