Зимой тормозной путь авто увеличивается в 8 раз из-за снижения сцепления, предупреждает автоэксперт Дмитрий Попов. Водителям важно учитывать время реакции и выбор зимней резины. Виктор Мартыненко подчеркивает значимость условий эксплуатации.
Дмитрий Попов, работающий в качестве независимого автоэксперта, подчеркнул, что в зимний период тормозной путь автомобиля заметно увеличивается.
В беседе с РИАМО он отметил: Что касается скорости зимой, нужно учитывать физику. Коэффициент сцепления с дорогой на сухом асфальте — около 0,8, а в гололёд он падает примерно до 0,1. То есть тормозной путь увеличивается примерно в восемь раз даже на зимней резине.Попов пояснил, что данный фактор становится критичным, если учитывать время, необходимое для реакции водителя и активации тормозной системы. Он сравнил это состояние с эффектом «кёрлинга» на асфальте.
Ранее другой автоэксперт, Виктор Мартыненко, возглавляющий школу контраварийной подготовки, в разговоре с «Радио 1» отметил, что выбор типа зимней резины должен учитывать конкретные условия эксплуатации.
Ранее мы писали о том, что эксперт Дмитрий Попов акцентировал внимание на необходимости использования буксировочного троса и противоскользящих пластин во время зимних поездок. Эти меры позволяют улучшить безопасность на дороге и предотвратить возможные аварийные ситуации. Также было отмечено значение выбора качественных зимних шин для обеспечения надежного сцепления автомобиля с дорожным покрытием в холодное время года.
Свежие комментарии