На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 085 подписчиков

Свежие комментарии

  • Амара Карпова
    Светлая память❤️🙏🙏🙏Защита и контроль...
  • Амара Карпова
    тимуру такого желаю!!!Старовойт улыбалс...
  • brigadier21 Snytsarienko
    Высшая мера - единственная реальная награда для такой сволочи. На самом деле "Азарт" - хорошая рация с большим радиус...Реальная вина ген...

МАК рекомендует усилить безопасность полетов после катастрофы SSJ 100 "Аэрофлота"

Международный авиационный комитет призывает улучшить безопасность полетов после катастрофы SSJ 100 "Аэрофлота" в Шереметьево в 2019 году. В результате жесткой посадки погиб 41 человек. Рекомендации касаются повышения подготовки экипажей и совершенствования систем безопасности.

Международный авиационный комитет (МАК) обнародовал рекомендации для эксплуатантов по улучшению систем управления безопасностью полетов после завершения расследования инцидента с SSJ.

Представители комитета заявили, что самолет Superjet 100 авиакомпании "Аэрофлот", выполнявший рейс из Москвы в Мурманск, 5 мая 2019 года был вынужден экстренно вернуться в аэропорт "Шереметьево". Самолет совершил жесткую посадку спустя 28 минут после вылета, при этом произошел подлом шасси, что привело к возгоранию двигателей.

Согласно информации Следственного комитета Российской Федерации, катастрофа унесла жизни 41 человека из 78 находившихся на борту, из которых 26 являлись жителями Мурманской области. В МАК подчеркнули, что эксплуатанты получили рекомендации по улучшению функционирования систем управления безопасностью полетов. Также были даны указания по подготовке летного и кабинного экипажей к выполнению стандартных и особых процедур, а также по порядку проведения и документирования регулярной подготовки летных экипажей.

 

Ссылка на первоисточник
наверх