Евгений Ладушкин пояснил опасность туманов и дал рекомендации водителям

Евгений Ладушкин из LEM Solution рассказал о рисках и поведении водителей в густом тумане. Он выделил опасные зоны и дал советы по использованию противотуманных фар. В Москве утренние туманы ожидаются до конца недели, сообщил синоптик Александр Шувалов.

Особую опасность густой туман представляет в ночные часы и в период сумерек, когда видимость значительно снижается.

Об этом рассказал в интервью с RT руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин.

Он отметил, что наиболее опасные зоны появления тумана - трассы, города с недостаточным освещением и дороги с плохим дорожным покрытием. В условиях передвижения по трассе в густом тумане рекомендуется выбирать скорость, позволяющую вовремя остановиться перед неожиданно возникшим препятствием. Необходимо не забывать включать передние противотуманные фары, чтобы улучшить видимость в тумане, добавил эксперт.

«Противотуманные фары светят ниже основных и подсвечивают туман снизу. Это гораздо эффективнее, чем использование ближнего света. Использование дальнего света в тумане, напротив, ухудшит видимость. Также следует помнить о заднем противотуманном фонаре, который поможет обозначить автомобиль в густом тумане», — порекомендовал он.

Двигаясь по городским улицам, особое внимание следует уделить пешеходам и припаркованным автомобилям, продолжил специалист.

«Пешеход может выскочить под колёса, полагая, что водитель его видит», — заметил Евгений Ладушкин.

На дорогах с плохим покрытием требуется быть особенно внимательным к ямам, уточнил Ладушкин.

«До тех пор пока туман не рассеется, не следует увеличивать скорость. В тумане могут находиться глубокие ямы или осуществляться ремонтные работы, попадание в которые может привести к серьезному повреждению автомобиля», — заключил он.

Ранее синоптик Александр Шувалов сообщил, что утренние туманы в Москве ожидаются до конца недели.

Ранее мы сообщали о затруднениях с движением на московских дорогах, связанных с частыми дорожными происшествиями и загруженностью основных транспортных артерий города. Особое внимание уделялось авариям на МКАД, которые неизменно ведут к возникновению значительных пробок. В текущем случае, происшествие на 64-м километре внутренней стороны стало причиной серьёзных заторов, что подтверждает необходимость заранее планировать маршруты и пользоваться альтернативными дорогами.