На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 254 подписчика

Свежие комментарии

  • Виталий Рудзит
    В столовой , в бане все равны! А на дороге тем более!В России могут вв...
  • Дмитрий Гурин
    Да Британия с начала 19-го века постоянно старается нагадить России, видимо уповая на свою островную безопасность.......Началось: Одна ст...
  • Вадим Кузнецов
    Денег на пенсию чубайсу не хватает?С нового года за ...

Машина в заносе – расход бензина растёт в 2 раза. В ГАИ предупредили об опасности

Сотрудники Госавтоинспекции предупредили водителей о необходимости проверять давление в шинах. Если контролировать его только во время "переобувки", это может привести к печальным последствиям.

Представители ГАИ предупредили автомобилистов об опасности несвоевременной проверки давления в шинах. Неравномерное давление в покрышках может привести к неприятным последствиям, как сообщает konkurent.

ru со ссылкой на источники.

Неравномерное давление в покрышках может быть вызвано несколькими факторами:

Отсутствие регулярного контроля. Давление может постепенно снижаться, если не проверять его месяцами. Оценить его визуально сложно. Температурные колебания приводят к сжатию или расширению воздуха внутри шины, что сказывается на давлении.

При условии, что давление в шинах отличается, меняется площадь контакта покрышки с дорогой, как отмечают эксперты. Соответственно меняется сопротивление качению. Если шина полуспущена, то нагрузка переносится на боковины, у которых уже другая жёсткость. Это приводит к прогибу, ускоренному износу и ухудшению управляемости автомобиля. В экстренной ситуации полуспущенное заднее колесо может привести к непредсказуемому поведению машины и увеличить риск аварии.

О том, что с давлением в шинах что-то не так, может сообщить повышенный расход топлива.

 

Ссылка на первоисточник
наверх