Рядом с мысом Панагия идёт демонтаж остатков потерпевшего крушение судна
Защитная сеть и ров вокруг кормы танкера "Волгонефть 239" выдержали 4 февраля испытание трёхбалльным штормом. Об этом в Telegram-канале оперштаба Краснодарского края рассказал начальник Кореновского аварийно-спасательного отряда Кубань-СПАС Станислав Дудаков.
Сетка, расстеленная на грунте, удерживает основные мазутные пятна, а вал и ров защищают берег от шторма. О препятствие разбивается даже сильная волна. Выбросы концентрируются в нескольких метрах от воды и собирать их теперь проще.
Сети, набравшие достаточно мазута, меняют на новые.
Благодаря искусственному валу, мазут не попадает на основное тело пляжа. Его собирают вдоль прибрежной линии. Как рассказал директор компании "ЭкоПромТех" Дмитрий Кириенко, танкер "Волгонефть 239" подготовили к демонтажу - провели зачистку, убрали ГСМ. Сам демонтаж длится менее недели, но за это время выполнено порядка 20 процентов работ. По плану работы завершить нужно к 31 марта, но специалисты рассчитывают решить поставленную задачу раньше.
Напомним, два танкера с мазутом потерпели крушение в Керченском проливе 15 декабря 2024 года. В воду попало более 3,5 тысячи тонн мазута. Серьёзно пострадали знаменитые песчаные пляжи Анапы.
Свежие комментарии