AVIC успешно вывела на коммерческий рынок первый пассажирский дирижабль AS700 "Сянъюнь". Дирижабль совершил дебютный полет между Цзинмэнем и Уханем, подтвердив свои возможности для городской эксплуатации и новых сфер применения.
Пассажирский дирижабль AS700 "Сянъюнь" совершил свой первый коммерческий полет в Китайской Народной Республике.
Как сообщают власти провинции Хубэй, этот перелет с возвращением осуществился между Цзинмэнем и Уханем. Полёт прошёл успешно, и дирижабль продемонстрировал свою пригодность к эксплуатации в условиях низких высот в городской среде.AS700 "Сянъюнь", также именуемый "небесная белуха", является первым пилотируемым дирижаблем, самостоятельно разработанным в Китае Китайской корпорацией авиационной промышленности (AVIC) с учётом стандартов летной годности. Это воздушное судно имеет длину 50 метров, способно преодолевать расстояния до 700 километров и подниматься на высоту до 3 километров. Дирижабль может вместить на борту до 10 человек и развивает скорость до 100 километров в час.
Кроме использования в воздушном туризме, дирижабль будет применяться для:
аварийно-спасательных операций, аэрогеофизической разведки, грузоперевозок, воздушной рекламы и других целей.В последние годы Китай активно развивает так называемую низковысотную экономику, которая включает практическое применение беспилотников, дирижаблей и летательных аппаратов с возможностью вертикального взлета и посадки. По прогнозам Управления гражданской авиации КНР, к 2035 году рыночная стоимость данного сектора может достигнуть 3,5 триллиона юаней ($490 миллиардов).
Ранее мы уже освещали подобные случаи с авиакомпанией Utair, когда происходила незагрузка багажа на рейсах. В подобных ситуациях пассажиры сталкиваются с неудобством из-за не доставленных вовремя личных вещей, а авиакомпания принимает мероприятия, чтобы минимизировать задержки и доставить багаж владельцам в кратчайшие сроки.
Свежие комментарии