Большинство автомобилей продаются в кредит, а потому показатель ключевой ставки – один из главнейших для рынка.
Возобновление роста отечественного авторынка потребует реализации нескольких условий, одним из которых является снижение ключевой ставки Банка России. Об этом заявил президент "АвтоВАЗа" Максим Соколов.
В интервью "Российской газете" он подчеркнул, что до роста ключевой ставки около 80% машин производителя продавались в кредит, особенно это касается топовых модификаций. Кредиты в целом составляли до двух третей продаж, подчеркнул он.
Сейчас эта доля возросла ещё сильнее, поскольку у людей стало меньше свободных денег, а большая их часть находится на депозитных счетах. При этом Соколов добавил, что банки стали строже оценивать заёмщиков, при условии, что залогом при покупке в кредит является сам автомобиль.
Ещё одним условием роста рынка эксперт назвал прекращение политики агрессивного демпинга со стороны китайского автопрома. По его словам, дилеры порой предлагают скидки размером со стоимость полноценного автомобиля.
"В автосалонах по некоторым брендам, не буду называть каким конкретно, но тем не менее, скидки составляют 700 и 800 тысяч рублей. Ну, извините, у нас сегодня 800 тысяч рублей стоит LADA Granta в базовом исполнении. Невозможно машину просто дарить", - пожаловался он.
Он также выразил надежду, что в будущем госполитика сможет справиться с проблемой излишков автомобилей у дилеров и дистрибьюторов. По его словам, у них накопилось около полумиллиона автомобилей.
Свежие комментарии