На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 121 подписчик

Свежие комментарии

  • Андрей
    Почему ИЗ Аляски?Владимир Путин ве...
  • Svetlana Kuzmina
    "Англичанка" своими загребущими ручонками прибирает все что плохо лежит. До чего же поганая страна Англия..."Мёртвая земля" с...
  • Eduard
    Санду за волосы вытаскивайте!"Мы не собираемся...

Ингушетия. Аэропорт "Магас" выставили на аукцион за 250 млн рублей

Правительство Ингушетии объявило о продаже 100% акций аэропорта "Магас" на аукционе, стартовая цена составит 250 миллионов рублей. Аэропорт, находящийся в сложной экономической ситуации, нуждается в модернизации и привлечении инвестиций для дальнейшего развития.

Власти Ингушетии объявили о планах продать 100% акций аэропорта "Магас" посредством аукциона, утвержденного региональным правительством.

Стартовая цена торгов установлена на уровне 250 миллионов рублей. В заявлении правительства Ингушетии указано:

Правительством Ингушетии принято решение о продаже 100% акций акционерного общества "Международный Аэропорт Магас" им. С.С. Осканова... Продажа акций будет проведена на открытых электронных торгах в форме аукциона с начальной ценой 250 миллионов рублей.

В рамках данного сообщения также подчеркивается, что руководство республики в последние годы прилагало значительные усилия для поддержания и развития аэропорта в государственной собственности, однако в свете текущих экономических условий эти попытки не привели к долгосрочным результатам.

За последние пять лет из бюджета республики на поддержку аэропорта было выделено более 400 миллионов рублей. Эти средства позволили сохранить функционирование объекта, но не обеспечили возможности для его качественного развития.

Аэропорт "Магас" сталкивается с ограниченным авиасообщением, на данный момент выполняется только один регулярный рейс в Москву ежедневно, а его содержание обходится республиканскому бюджету примерно в 100 миллионов рублей в год.

Аэропорт не в состоянии обеспечить собственное развитие. Ключевая инфраструктура устарела и требует капитального ремонта.
Необходимость в приобретении современного досмотрового и иного специализированного оборудования оценивается в сумму не менее 55 миллионов рублей. Также отсутствует собственный топливно-заправочный комплекс, что негативно сказывается на операционной эффективности. Основные активы - взлетно-посадочная полоса и оборудование аэродрома - находятся в федеральной собственности и используются аэропортом на условиях аренды.

 

Ссылка на первоисточник
наверх