На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 298 подписчиков

Свежие комментарии

  • Дмитрий Варфоломеев
    Царьграду больше писать не чего??? кроме как про эту курицуОльга Бузова раск...
  • Владимир Соловьев
    ПОПЕНГАГЕН ТЕРЯЯ ГРЕНЛАНДИЮ, ПЫТАЕТСЯ ГАНГСТЕРСКИМ АМЕРИКАНСКИМ МЕТОДОМ ВОЗМЕСТИТЬ У РОССИИ ТЕРРИТОРИАЛЬНУЮ УТРАТУ?!Посол России: Мэр...
  • Юрий Московский
    Сталин просто расстрелял бы предателей, воров и обманщиков. Но это Сталин ! А не нынешнее...."Есть проблема се...

В Долгопрудном умный светофор на перекрестке уменьшил пробки в два раза

В Долгопрудном на проблемном перекрестке Новое шоссе – Энергетическая улица – съезд с Дмитровского шоссе установили новый умный светофор. В результате в час пик пробки в сторону Москвы уменьшились в два раза.

Умный светофор позводяет отслеживать дорожную ситуацию и менять режим работы в зависимости от нее.

Как показало предварительное исследование, основной причиной пробок была именно неграмотная настройка светофора на перекрестке - он переключался в режим пропуска пешеходов через Новое шоссе даже тогда, когда пешеходов не было. Проблему решили просто - установкой кнопки для перехода. В итоге когда пешеходов нет и никто не нажимает кнопку, светофор теперь сразу переключается на повороты налево и направо для машин.

Второй причиной пробок оказалось переключение светофора на левый поворот с ул. Энергетической, откуда почти не бывает машин. В умном светофоре поставили камеру, которая отслеживает наличие машин и включает сигнал для этого поворота только тогда, когда есть кому поворачивать.

Более того, благодаря камерам и расчетному модулю светофор сам регулирует зеленый и красный свет для разных направлений в зависимости от потока машин. Все это сильно уменьшило заторы на перекрестке.

Однако не до конца. Исследование показало, что еще одна причина пробок - безграмотная разметка: стоп-линии расположены далеко от центра перекрестка, ширина разделительной и основных полос слишком велика. Это уже светофором не решить - нужны дорожники. Пока разработка ново й разметки в проекте.

 

Ссылка на первоисточник
наверх