На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 248 подписчиков

Свежие комментарии

  • Владимир Тимошков
    Этнические банды должны ликвидироваться в момент задержания.Угрожали, вымогал...
  • В С
    У ермака есть хороший вариант проехать через нашу границу в нашу тюрьму. Хоть жив будет.Ермака "закрыли" ...
  • Анфиса Иванова
    Нееее, у него морда не фраера, у него морда конченного ИДИОТА!!!  И куда смотрит клиника Кащенко - такой клиент....!После двух слов д...

Рекордный ввоз авто в Приморье: 58 тыс. единиц оформили в ноябре

В ноябре 2025 года Владивосток и Уссурийск оформили рекордные 58 465 авто на таможне. Рост связан с повышением утильсбора с 1 декабря, инициированным Минпромторгом. Сотрудники перешли на круглосуточный режим работы для обработки объемов ввоза.

Таможенные посты Владивостока и Уссурийска достигли рекордных показателей по ввозу новых автомобилей на территорию России.

В ноябре 2025 года таможенные службы Приморского края оформили 58 465 транспортных средств, ввезенных частными лицами для личного пользования. Это в два раза превышает показатель, зафиксированный в предыдущем году, сообщает Дальневосточное таможенное управление.

Для обработки такого объема ввоза сотрудники таможни впервые перешли на круглосуточный режим работы. Информации о проценте автомобилей, оставшихся нерастаможенными на складах временного хранения, Федеральная таможенная служба не предоставила.

Основной причиной увеличения объема поставок послужило повышение ставок утилизационного сбора с 1 декабря. С этого времени льготные тарифы (3400 рублей для новых машин) применяются только к моделям на топливе с мощностью, не превышающей 160 лошадиных сил (117,68 кВт). Чистые электромобили и последовательные гибриды должны иметь мощность не более 81 лошадиной силы (58,8 кВт).

В противном случае, ставки утилизационного сбора рассчитываются по прогрессивной шкале с учетом объема и мощности двигателя, а также возраста транспортного средства.

Инициатива изменений, усложняющих доступ к более мощным автомобилям для русских, принадлежит Минпромторгу.

По мнению главы ГК «Автодом» Андрея Ольховского, среди пострадавших от данного решения брендов окажется множество китайских производителей, включая:

Lixiang Aito WEY Exlantix Zeekr

 

Ссылка на первоисточник
наверх