На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 195 подписчиков

Авиарейсы в США ощутимо задержаны из-за правительственного шатдауна

В США 8 октября сотни авиарейсов задержаны из-за нехватки персонала, вызванной приостановкой работы правительства. Аэропорты Бостона, Далласа, Чикаго и других городов пострадали. Президент Трамп заявил о возможности сокращения штатов агентств.

В Соединённых Штатах Америки 8 октября в среду произошло значительное число задержек авиарейсов из-за нехватки кадров, вызванной приостановкой работы федерального правительства, известного как "шатдаун".

Согласно данным портала Flightaware, на эту дату уже пострадали пассажиры 861 рейса. Было также зафиксировано около 30 отмен авиарейсов.

Накануне, 7 октября, в США почти 4 тысячи авиарейсов не вылетели вовремя. Как отметили в Федеральном управлении гражданской авиации (FAA), ряд аэропортов крупных городов, таких как Бостон, Даллас, Чикаго и Филадельфия, а также диспетчерские центры в Атланте, Хьюстоне и других местах столкнулись с нехваткой сотрудников.

Министр транспорта США, Шон Даффи, 6 октября отметил, что из-за проблем с финансированием увеличивается число сотрудников воздушных узлов, которые берут больничные и не выходят на службу.

С 1 октября, начиная с 00:00 по восточному времени США (07:00 по Москве), американские правительственные учреждения приостановили свою деятельность вследствие неспособности Конгресса согласовать законопроект о продлении их финансирования.

В поддержку данных действий президент Дональд Трамп охарактеризовал шатдаун как "беспрецедентную возможность" для сокращения персонала агентств.

Он планировал обсудить с Расселом Воутом, директором Управления административно-бюджетной политики Белого дома, какие из агентств, обслуживающих интересы демократов, следует сократить.

 

Ссылка на первоисточник
наверх