Тонировка по абонементу: в России могут легализовать затемнение стекол

Об этом рассказали в Государственной Думе.

В России может появиться легальная возможность тонировать стекла автомобилей на платной основе, пишет 74.ru. С такой законодательной инициативой выступил вице-спикер Госдумы Владислав Даванков, предлагая перенять опыт ряда зарубежных стран.

Суть предложения: абонемент и целевые взносы

Идея предполагает введение специального платного абонемента, который давал бы водителю право на использование тонировки в течение года.

По словам парламентария, это решит сразу несколько задач:

Пополнение бюджета. Государство будет получать дополнительные целевые средства, которые можно направлять на дорожную инфраструктуру, включая ремонт дорог и создание велодорожек.

Учет климатических особенностей. Система должна учитывать потребности регионов, особенно южных, где, по мнению Даванкова, тонировка "физически нужна" для защиты от палящего солнца.

— Есть несколько стран, в которых ты просто покупаешь абонемент на год... Это можно сделать, — заявил депутат.

Текущая ситуация: жесткие нормы и штрафы

В настоящее время в России действует строгий технический регламент:

Светопропускаемость лобового и передних боковых стекол должна быть не менее 70% (для автомобилей с бронированием — не менее 60%). Нарушение влечет административный штраф в 500 рублей, который можно оплатить со скидкой 50% в первые 20 дней.

Если инспектор вынес предписание устранить нарушение (дается 10 суток), но водитель этого не сделал, при следующей остановке его могут привлечь уже по статье о неповиновении законному требованию (ст. 19.3 КоАП). Наказание по ней строже: штраф от 500 до 1000 рублей или административный арест до 15 суток. Важно, что снятие тонировки на месте по требованию инспектора не освобождает от уплаты штрафа за уже зафиксированное нарушение.

С 9 января 2026 года единые правила по тонировке применяются ко всем автомобилям на дорогах России, включая временно ввезенные, что ужесточило контроль.

Движение к смягчению?

Инициатива Даванкова не первая в череде предложений по либерализации правил тонировки. Ранее в Госдуму уже вносились законопроекты об отмене штрафов за тонировку и тюнинг, а также о предоставлении регионам права устанавливать более гибкие требования к затемнению стекол.