Турецкий сухогруз "Рио" на побережье Кабардинки: почему судно более шести лет остаётся на мели

Его утилизация, которая должна была быть выполнена до 2025 года, до сих пор не состоялась.

Прошло более шести лет с момента, когда турецкий сухогруз "Рио" оказался на мели у побережья Кабардинки во время шторма. Судно до сих пор находится на своём месте, хотя по плану его должны были утилизировать до 2025 года.

Об этом пишет "Телеканал Краснодар".

"Рио" стал местной достопримечательностью, привлекая внимание путешественников и любителей красивых фотографий. После шторма 2018 года корабль стал популярным местом для экскурсий и фотосессий.

В начале 2023 года стало известно, что специалисты провели работы по демонтажу внутренних элементов корабля. Но с тех пор никаких видимых изменений не произошло.

В качестве одной из возможных причин задержки утилизации называют запрет на экспорт чёрного лома за пределы России, который будет действовать с декабря 2024 года по май 2025 года.

Ситуация осложняется тем, что судно было зарегистрировано в Панаме и ранее ходило под флагом африканской республики Того.

Судно "Рио", которое было построено в Японии в 1985 году, пришло в аварийное состояние, и его турецкие владельцы не стали его восстанавливать.

В марте 2023 года Росприроднадзор оценил ущерб, нанесённый окружающей среде из-за нахождения "Рио" у берега, в размере 647 млн рублей. Пока неизвестно, была ли эта сумма выплачена владельцем судна.

Несмотря на запланированный демонтаж, корабль продолжает притягивать внимание туристов и остаётся одной из самых обсуждаемых достопримечательностей Кабардинки.