На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 011 подписчиков

Свежие комментарии

  • Вера смелых
    Как оказалось - им не хватало атмосферы тюремной камеры, запаха параши и рож сокамерников. Жить на свободе им  было с...Чего им не хватал...
  • ЕЛЕНА СВЕТЛАЯ
    А с кем в стране 404 вести переговоры президенту России? Для начала переговоров на высшем уровне и присылается делега..."Как дамоклов меч...
  • Людмила Лепаева
    Молодец переживает за свой край и народ жаль что мало такихПоработали — и до...

В Ростове на неопределенный срок отложили перенос порта на левый берег

Власти Ростова сообщили, что перенос портовых мощностей отложен на неопределённый срок.

В Ростове проект переноса портовых мощностей на левобережье отложили на неопределённый срок. Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на регионального министра транспорта Алёну Беликову.

Согласно представленным данным, перемещение портовых мощностей из первого грузового района АО «Ростовский порт» в индустриальную зону «Заречная» должно было быть выполнено в течение двух лет после получения разрешения на строительство.

Однако на текущий момент разрешение ещё не выдано, и сроки реализации проекта остаются неопределёнными.

Масштабный проект переноса мощностей порта с правого берега Дона в промышленную зону на левом берегу обсуждается с 2017 года. В конце 2021 года был разработан проект, предусматривающий перемещение всей инфраструктуры порта из центра города в промзону «Заречная».

В рамках проекта запланирован перенос портовых мощностей из центральной части Ростова-на-Дону и строительство причальных стенок протяжённостью 733 метра в промзоне «Заречная». Также предусмотрено создание грузовых площадок общей площадью 42 850 квадратных метров и железнодорожных путей длиной 3 810 метров.

Общая стоимость проекта составляет 1,489 миллиарда рублей, финансирование осуществляется за счёт собственных средств АО «Ростовский порт». Ранее проект оценивался в 1,15 миллиарда рублей.

 

Ссылка на первоисточник
наверх