На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 782 подписчика

Точка отсчёта пройдена. Европа должна быть наказана

Долгие годы мы терпим выходки западных соседей. Санкции, теракты, в конце концов, открытая война, развязанная на Украине, - за всё это рано или поздно придётся ответить. Зампред Совбеза России Дмитрий Медведев полагает, что точка отсчёта уже пройдена - Европа должна быть наказана. Подробнее читайте в материале Царьграда.

Час возмездия

Более 20 лет назад экс-госсекретарь США Кондолиза Райс произнесла знаменитую фразу: "Наказать Францию, игнорировать Германию, простить Россию". Эти слова она адресовала трём вышеупомянутым странам, которые выступили против вторжения Соединённых Штатов в Ирак. Сегодня, 27 декабря, их неспроста вспомнил Медведев.

Эта лингвистическая триада отлично подходит к ситуации, которая сложится (а она когда-нибудь точно сложится) в связи с завершением гибридной войны Запада против России,

- пояснил политик.

По мнению зампреда Совбеза, Россия может:

- простить слабые государства, которые поддались давлению Запада и приняли пассивное участие в противостоянии с нашей страной. В основном они находятся в Азии и Латинской Америке;

- игнорировать Штаты. Как считает чиновник, в ближайшие 100 лет дружбы с Америкой не будет, а война может привести к применению ядерного оружия;

- наказать Европу. Старый Свет Медведев называет главным оплотом русофобии в мире, так как именно этот континент сорвал стамбульские переговоры, начал санкционную компанию и спонсировал всех, кто был готов к противостоянию с Россией.

И поэтому Европа должна быть наказана всеми доступными нам средствами: политическими, экономическими и всевозможными гибридными,

- подчеркнул зампред Совбеза.

Затонувшая "медведица"

Медведев объяснил, что жёсткость его заявлений также связана с недавним инцидентом в Средиземном море, где судно под флагом Норвегии Oslo Carrier 3 отказалось принять на борт тонущих русских моряков с судна Ursa Major.

Политолог Юрий Светов в беседе с Царьградом объяснил, что своим бездействием норвежцы нарушили старый закон мореплавателей.

Это древнейшее правило: видишь гибнущего моряка - спаси его, помоги. Это было всегда так. И для норвежцев, как для морской нации, это правило всегда было неукоснительным. И русские и норвежские моряки всегда помогали друг другу в северных морях. Это ужасная вещь, которую мы наблюдаем,

- отметил эксперт.

Собеседник напомнил, что Норвегию от гитлеровской Германии, как и многие другие страны Европы, спасал Советский Союз. Ответную благодарность за освобождение можно увидеть сегодня.

Дмитрий Медведев, заместитель председателя Совета безопасности, как раз говорит, что, если мы не будем наказывать за вот эти истории, они будут продолжаться. Сейчас уже угрозы звучат от Дании. В проливах, где действует международный режим, королевство намерено останавливать корабли, которые могут принадлежат российским компаниям и везти санкционные грузы. То есть Данию, у которой сейчас американцы собираются отобрать гигантский остров Гренландию, заботит только это. Её волнует, как бы не дать российским кораблям плавать. Поэтому это очень печальный прецедент, создающий представление, что дальше так и будет,

- поделился своим мнением политолог.

Светов не исключает дальнейшие провокации со стороны Осло, напомнив, что скандинавы всегда достаточно агрессивно себя вели по отношению к России. Эксперт убеждён в том, что взрывы на "Северных потоках" были осуществлены по меньшей мере при консультации норвежцев, потому именно их морские бойцы специализируются на операциях в холодных водах.

И нельзя исключать, что устроить взрыв на Ursa Major помогали англичане и, возможно, норвежцы,

- заключил собеседник.

Ursa Major является грузовым судном, которое было построено в 2009 году. Сухогруз направлялся под флагом России из Санкт-Петербурга во Владивосток, но в Средиземноморье потерпел крушение. По данным "Оборонлогистики", причиной произошедшего стал теракт. Владелец "Большой Медведицы" утверждает, что это один из крупнейших в России сухогрузов, грузоподъёмность которого достигает 9,5 тысячи тонн. При этом вес груза составлял 806 тонн.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх