Санкции Запада неожиданно смягчил коронавирус. Благодаря пандемии, которая заморозила часть перелётов, в России образовался профицит самолётов. Пока можно не паниковать, уверен Антон Корень.
Ведущий "Первого русского" Никита Комаров в эфире программы "Царьград. Главное" обратил внимание на ситуацию в авиационной отрасли, сложившуюся на фоне западных санкций.
К обсуждению присоединился генеральный директор Центра стратегических разработок в гражданской авиации Антон Корень.Ведущий телеканала задался вопросом, хватит ли России самолётов Boeing и Airbus в перспективе ближайшего будущего. По крайней мере, до того периода, как подоспеют отечественные аналоги.
Эксперт обратил внимание, что на момент введения ограничений наша страна располагала профицитным количеством воздушных судов. Он объяснил, откуда взялись излишки:
Они образовались после того, как большое количество самолётов перестало летать за рубеж из-за ситуации с коронавирусом. Не все лайнеры сразу переключились на внутренние авиалинии. Таким образом, после пандемии профицит у нас составлял более 20% от требуемого количества.
Этот показатель несколько снизился на фоне санкций. Однако ограничения вместе с тем приостановили полёты некоторой части парка. Это тоже помогло сгладить удар и избежать дефицита воздушных судов.
Авиапарка, который остался в нашей стране, достаточно. Сейчас он полностью покрывает потребности в перевозках на внутренних авиалиниях, а также базовые потребности в перелётах с пересадками практически в любую точку мира на международных авиалиниях, - резюмировал собеседник Царьграда.
Свежие комментарии