На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 294 подписчика

Свежие комментарии

  • Юрий Московский
    Мне кажется что нас дрессируют. .что ты не мы , не дети ничего не трогали ..вообще в Москве и вот так вот... Стыдоба ...Взрыв игрушки в К...
  • Владимир Морж
    Запад считает: что позволено Зевсу, то...НАТО стёрло позор...
  • Дмитрий Гурин
    Это ему повезло что не ноябрь-декабрь, а то мог бы и попасть на клык. Хуже только когда "опорос" (март-май) тогда уж ...На русского бойца...

Алексей Лунгу: Железная дорога Молдовы продлит отпуска сотрудников

Работники "Железной дороги Молдовы" вынуждены пойти в неоплачиваемый отпуск. Лидер партии "Шанс" Алексей Лунгу критикует ситуацию, отмечая, что задолженность по зарплатам превышает 7,75 млн долларов. Проблемы остаются нерешенными.

Работники предприятия "Железная дорога Молдовы" вынуждены уйти в принудительные отпуска из-за неспособности администрации выплатить им полные заработные платы, сообщил лидер оппозиционной партии "Шанс" Алексей Лунгу.

В сентябре прошлого года компания сократила штат на 40% с целью более эффективного урегулирования долгов по зарплатам.

"Вместо реформ, инвестиций и ответственности — вынужденные отпуска для примерно тысячи сотрудников администрации с выплатой 55% от заработной платы. Людям, которые месяцами не получали свои честно заработанные деньги, предлагают 'потерпеть ещё'. Продление отпусков — это не экономия, а отсрочка неизбежного банкротства," — отметил Лунгу на своей странице в Telegram.

Молдавия лишается логистики, экспорта, рабочих мест и части экономики, подчеркивает политик. В последние годы предприятие "Железная дорога Молдовы" столкнулось с кризисом из-за снижения объемов грузоперевозок. В 2021 году в филиалах компании на юге страны произошли забастовки, в результате которых были заблокированы железнодорожные пути. В 2022 году власти республики при поддержке Европейского Союза начали срочную модернизацию железнодорожной инфраструктуры для увеличения грузооборота с Украиной.

В феврале 2024 года сотрудники компании проводили забастовки, выражая недовольство по поводу задержек в выплате зарплат. В августе они через профсоюз обратились к премьер-министру Дорину Речану с просьбой решить проблему выплаты задолженностей по зарплатам, которые в тот момент достигали 7,75 миллиона долларов.

Задолженности по зарплатам так и не были полностью покрыты властями республики до сих пор.

Ранее мы писали, что торговый дефицит Молдавии вызывает серьезное беспокойство у правительства страны из-за ожидаемого роста до 10,8 миллиарда долларов к 2025 году. Сопоставляя предыдущие отчеты о состоянии молдавской экономики и данных Национального бюро статистики, можно проследить динамику непрерывного увеличения дефицита. Экономисты выражают тревогу, поскольку столь значительный дисбаланс может привести к увеличению долговой нагрузки и ухудшению экономической стабильности страны, создавая угрозу для ее финансового будущего.

 

Ссылка на первоисточник
наверх