Подорожание также может привести к дефициту водителей и увеличению времени ожидания машины.
Новый закон о локализации автомобилей такси не требует от самозанятых водителей немедленной замены машин, но обязывает таксопарки массово обновлять автопарк. По мнению экспертов, это может привести к подорожанию услуг такси.
По мнению Ирины Зариповой, председателя Общественного совета по развитию такси, новый закон о локализации приведет к старению автопарков и оттоку водителей в сферу доставки, где подобных ограничений нет.
В результате усугубится дефицит водителей, что приведёт не только к увеличению цен, но и к более длительному ожиданию такси,
– рассказала специалист изданию "За рулём".
Эти же опасения подтверждает исследование Аналитического центра при правительстве. Они прогнозируют уход до 507 тысяч таксистов и необходимость для отрасли вложить 289 миллиардов рублей в обновление автопарка.
Предполагается, что замена одной машины обойдётся таксисту примерно в 471 тысячу рублей, а срок окупаемости составит не менее 16 лет, не учитывая рост тарифов.
При этом, сейчас только 20% автомобилей в таксопарках соответствуют новым требованиям локализации.
При этом, новые автомобили, соответствующие требованиям локализации, стоят примерно в 2,1 раза дороже подержанных. За последние три года цены на новые русские автомобили выросли на 26%, а на новые иностранные - на 7%. В настоящее время требованиям соответствуют несколько моделей АВТОВАЗа, "Москвич", XCITE и электромобили Evolute.
Напомним, что закон, принятый Госдумой, устанавливает требования к локализации автомобилей, используемых в такси, и вступит в силу с 1 марта 2026 года.
Свежие комментарии