Русским владельцам авто, ввезённых через параллельный импорт, начали приходить требования на доплату от 300 до 840 тысяч рублей. Причиной стали таможенные проверки, выявляющие занижение стоимости машин.
Русские граждане начали массово получать уведомления о необходимости доплаты утилизационного сбора в размере от 300 до 840 тысяч рублей за автомобили, ввезённые посредством параллельного импорта.
Об этом сообщается на сайте Quto. Издание опубликовало пример, когда официальные дилеры продавали китайский кроссовер по цене 5 миллионов рублей. В то же время, продавцы, действующие по схеме параллельного импорта, предлагали аналогичную модель на 1,5 миллиона рублей дешевле. Этот ценовой разрыв достигался за счёт экономии на таможенных сборах.Отдельно подчеркивается, что таможенные органы обладают полномочиями проверять документы на соответствие требованиям в течение трёх лет с момента ввоза автомобиля. Если будет выявлено занижение стоимости, владельцу автомобиля необходимо будет оплатить недостающие пошлины, налоги на добавленную стоимость и штрафные санкции, как отмечает портал.
Ранее сообщалось, что в России был зафиксирован рост цен на легковые автомобили в диапазоне от 1,5 до 5% с начала 2025 года.
Свежие комментарии