В Ростове треть всех имеющихся автобусов ежедневно не выходит на маршруты. Ситуацию с пассажирскими перевозками обсудили депутаты гордумы на заседании комиссии по транспорту.
Как доложил заместитель директора департамента транспорта Александр Лисичкин, в первом полугодии 2022 года ежедневно на городские маршруты выходили в среднем от 650 до 730 автобусов в дневное время.
Вечером после 22.00 на линии работало в четыре раза меньше общественного транспорта – от 155 до 170.Данные объективны, так как собраны с помощью системы ГЛОНАСС. При этом порядка 25-35% подвижного состава попросту простаивало в гаражах АТП. Недовыпуск на линию является нарушением муниципального контракта.
Однако дептранс видит объективные причины, по которым перевозчики не справляются с задачей. В первую очередь это острая нехватка водителей, которая достигла катастрофических значений. Недобор кадров составляет сейчас 42% от потребности.
Люди неохотно идут на вакансии в АТП, так как средняя зарплата водителя автобуса в Ростове сейчас порядка 23800 рублей. Притом что средняя зарплата в городе по полному кругу предприятий в мае 2022 года составила 44000 рублей. В результате из-за нехватки водителей страдают ростовчане, вынужденные утром штурмовать автобусы, а по вечерам часами ждать их на остановке.
Свежие комментарии