Цены на квадратный метр в новостройках Москвы у транспортных узлов выросли: в премиальном сегменте на 54%, в массовом на 30%. Эксперт выделяет районы «Серп и Молот» и «Дмитровская» как инвестиционно привлекательные. Транспортные узлы объединяют метро, МЦК, МЦД и вокзалы.
В течение последних трёх лет средняя стоимость одного квадратного метра в новостройках, расположенных рядом с транспортно-пересадочными узлами (ТПУ) Москвы, увеличилась на 32 процента, достигнув текущей отметки в 542 тысячи рублей.
Об этой динамике «Газете.Ru» сообщила Кристина Недря, директор коммерческого управления компании STONE.В сегменте массового жилья стоимость увеличилась на 30 процентов, поднявшись с 258 до 335 тысяч рублей. В новостройках бизнес-класса средний ценник на квадратный метр за этот период вырос на 27 процентов, двигаясь с 452 до 574 тысяч рублей. Диапазон изменений в ценах в этом сегменте существенный — от 12 до 48 процентов.
Наиболее значительный рост стоимости отмечен в премиальном сегменте, где она увеличилась с 542 до 838 тысяч рублей, что соответствует увеличению на 54 процента. Здесь разброс в ценах варьируется от 23 до 100 процентов.
Жильё, расположенное вблизи пересадочных точек, представляет собой выгодный объект для инвестиций. Среди перспективных районов выделяются будущий ТПУ «Серп и Молот», а также центральные районы станции «Электрозаводская», «Дмитровская», «Минская» и другие, как отметила эксперт.
Транспортные узлы Москвы включают в себя метро, железнодорожные линии, Московское центральное кольцо (МЦК), Московский центральный диаметр (МЦД), а также автобусы и такси, что обеспечивает удобные возможности для пересадок. Ключевые точки, такие как вокзалы, позволяют удобно добираться до аэропортов.
Недавно стало известно, что к концу 2024 года продажи элитных новостроек в Москве увеличились в 1,5 раза по сравнению с предыдущим годом. Этот сегмент рынка считается наиболее стабильным, поскольку его развитие не подвержено колебаниям ипотечных ставок.
Свежие комментарии