Эксперты предрекают "аномальщину". Что ждёт авторынок в России

Фиксируется серьёзное падение продаж.

Авторынок России столкнулся с серьёзным кризисом, выраженным в снижении объёмов продаж и увеличении убытков автомобильных компаний. В феврале 2025 года расходы людей на новые легковые автомобили существенно сократились, показав негативную тенденцию по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.

Неожиданностью стало то, что февральские продажи впервые за последние десять лет оказались ниже январских, вопреки традиционной сезонной динамике. Эксперты считают, что причиной этому послужили несколько факторов, среди которых всплеск покупательского спроса в 2024 году, связанный с ожиданиями роста цен, увеличение ключевой ставки Центробанком, что сделало кредиты на авто менее доступными, а также стремление населения размещать сбережения на выгодных депозитах.

Уменьшение количества проданных машин негативно сказалось на доходах автопроизводителей и дилеров. Несмотря на общее подорожание автомобилей вследствие увеличения утилизационных сборов, средняя цена покупки снизилась.

Структура потребительского спроса претерпела изменения: лидирующие позиции заняли китайские производители, тогда как прочие остались на скромных позициях. Европейские, японские, корейские и американские бренды уступили лидерство. Тем временем, наблюдается растущий интерес к премиум-сегменту, где клиенты меньше подвержены влиянию колебаний цен и ограниченности кредитования.