Русские учёные впервые выявили в арктических морях микрочастицы автомобильных шин - новый источник загрязнения, способный серьёзно повлиять на хрупкую экосистему Арктики и здоровье человека.
Исследования проводили специалисты Дальневосточного федерального университета и РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина.
В течение трёх лет они отбирали пробы воды в окраинных морях Северного Ледовитого океана - Баренцевом, Печорском, Карском, Лаптевых, Восточно-Сибирском и Чукотском. Анализ показал: в них присутствуют частицы, образующиеся при трении автомобильных шин о дорожное покрытие.До этого момента такие загрязнители в арктических условиях не фиксировались, поэтому масштабы их воздействия оставались неизвестны. Теперь получено первое документальное подтверждение - частицы автопокрышек достигают Арктики.
Каждый раз, когда автомобиль разгоняется или тормозит, шина теряет миллиграммы резины. Эти микрочастицы содержат полимеры, смолы, остатки асфальта, масла, топливо и лакокрасочные покрытия. Дождевая вода смывает их с дорог в реки, которые транспортируют загрязнители на сотни километров. Главные артерии переноса - сибирские реки Лена, Енисей и Колыма. Далее течение приносит частицы в Северный Ледовитый океан.
Микропластик от шин не просто накапливается в морской среде. Он включается в пищевые цепочки: сначала его поглощает зоопланктон, затем рыбы, птицы и морские млекопитающие. В конечном счёте токсичные соединения могут попасть и на стол человека.
По словам исследователей, частицы шин способны вызывать мутации в клетках, провоцировать злокачественные новообразования, нарушать репродуктивные функции организмов, замедлять рост и развитие морской фауны.
Зарубежные исследования последних десяти лет подтверждают: продукты стирания шин составляют от 35% до 85% всех частиц микропластика в окружающей среде. Например, шины грузовиков теряют до 1,2 кг резины за срок службы, а в США ежегодно выбрасывается около 1,8 млн тонн таких частиц.
Свежие комментарии