В 2024 году русские построили около 9 тысяч километров дорог, используя 5,5 млн тонн вторсырья. В проекте участвовали Российский экологический оператор и Росавтодор. Исследования выявили высокий потенциал вторичных материалов в дорожной отрасли.
В 2024 году русские построили приблизительно девять тысяч километров дорог, используя вторичные материалы.
Для реализации данного проекта было задействовано около пяти с половиной миллионов тонн переработанных ресурсов. Об этом информирует РИАМО, ссылаясь на пресс-службу Российского экологического оператора.Генеральный директор ППК Российского экологического оператора Ирина Тарасова отметила: «Дорожная отрасль очень перспективна для применения вторичных ресурсов, особенно учитывая масштабы строительства в этой сфере. В 2024 году в России построили почти 9 тысяч км дорог с применением вторсырья».
В рамках программы, разработанной Российским экологическим оператором совместно с Росавтодором и Российским дорожным научно-исследовательским институтом (ФАУ «РОСДОРНИИ»), был создан проект методики учёта вторичных ресурсов в дорожной отрасли. Проведённые исследования выявили высокий потенциал вторичных материалов в процессе строительства, ремонта и содержания дорог.
На сегодняшний день в качестве вторичного сырья применяются:
асфальтобетонный гранулят, металлургические шлаки, золошлаковые смеси, резиновая крошка, различные вторичные смеси из щебня, песка и гравия, переработанные грунты.Ранее Life.ru сообщил, что в России планируется создание сети станций технического обслуживания автомобилей.
На новых СТО будут внедрены уникальные технологические решения нефтяной компании, которые, благодаря предиктивному подходу, позволяют предупреждать серьёзные поломки и экономить на ремонте транспортных средств.
Свежие комментарии