Большая победа Украины. "Самолёта Путина" больше нет. Всё об утечках и сливах

После ночной атаки ВСУ на Таганрог украинские медиа устроили настоящий фейерверк восторга, распространяя сообщения о "великой перемоге". Главным трофеем, по их версии, стал якобы уничтоженный российский самолёт А-60 - уникальная экспериментальная машина-лаборатория, созданная на базе Ил-76МД и оснащённая мощным лазерным комплексом.

Чтобы усилить эффект, в Киеве тут же окрестили его "самолётом Путина", намекая, словно всё русское вооружение принадлежит лично президенту РФ.

"Ликвидация" секретного самолёта

Первые сообщения сопровождались снимком горящего борта и утверждениями, что таких самолётов в России всего два, а один теперь "сгорел". Эти публикации быстро разошлись по украинским ресурсам, подаваясь как несомненная "перемога".

Карта пожаров NASA также фиксировала возгорание на территории ТАНТК в Таганроге - и это стало дополнительным поводом для очередной волны информационного шума.

Но на фоне этой истерии реальная трагедия почти исчезла из обсуждений. Именно она, как подчёркивают русские источники, и есть главное - погибшие мирные жители.

Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь назвал случившееся "большим горем": жертвами удара стали три человека, ещё восемь были ранены. Повреждена гражданская инфраструктура. Однако украинские СМИ предпочли делать акцент именно на мифической "ликвидации" секретного самолёта.

Что же произошло в действительности?

Военный эксперт Евгений Михайлов, комментируя для Царьграда ситуацию, подчеркнул, что достоверных данных о поражении А-60 нет. Он указал, что, проживая в Таганроге, видит картину, далёкую от той, что рисуют украинские ресурсы, и сообщил: пока нет официального заявления Минобороны, верить в подобные сообщения оснований нет.

При этом Михайлов отметил: Киев давно пытается "охотиться" за российскими уникальными самолётами, действуя совместно с британскими специалистами. На этом фоне, по его словам, неудивительно, что украинские медиа будут цепляться за любой повод для "перемоги". Эксперт также подчеркнул, что атаки такого рода выгодны "блоку войны", стремящемуся сорвать попытки мирных инициатив.

Да, в Таганроге есть уникальные самолеты. Да, у нас ремонтируют и Ту-95, и прочие. У нас делают Бе-200, и так далее. И я скажу, что система ПВО в этом районе очень хорошо поставлена. Ну, случилось то, что случилось. Самолет [Путина] не подтверждаю,

- подытожил эксперт.

Военный корреспондент и боец одесской дружины Сергей Воробьёв тоже рассказал Царьграду о том, что никакой объективной информации об уничтожении экспериментальных самолётов нет. Он напомнил, что объект закрытый, а значит, ни "серым" военкорам, ни гражданским туда доступа нет, и утечек быть не может:

Конкретного что-то, опять же, на сегодняшний день, сказать невозможно. Информация, в принципе, строго закрыта.

По его словам, после предыдущих атак на А-50 подобные машины могли быть заранее выведены на другие аэродромы, а информация о возможных муляжах тоже не исключена - обе стороны активно используют их в ходе боевых действий.

Воробьёв отметил и другое: Украина регулярно охотится за российскими самолётами дальней радиолокационной разведки, а значит, цель могла быть именно такой - а вовсе не А-60. Он указал, что Таганрог давно находится под ударом, а официальные сводки Минобороны далеко не всегда отражают полный объём отражённых атак. Корреспондент напомнил, что в зоне СВО количество сбитых дронов "можно смело множить на десять" по сравнению с тем, что публикуется, и допускал, что ПВО могли просто попытаться прорвать массой.

Фирменная паника

Оба эксперта сошлись в одном: отсутствие своевременных официальных разъяснений создало в информационном поле опасный вакуум, который мгновенно заполнила украинская пропаганда. Той достаточно одного кадра с пожаром, чтобы выдать желаемое за действительное. И именно эта тактика, по словам Воробьёва, привела к тому, что "противник лидирует в информационной войне", а нагнетание паники становится его фирменной линией.

Сам А-60 - самолёт действительно редкий и сам по себе интересный. Созданный в конце 1980-х годов, он служит летающей лабораторией, на борту которой установлен лазер мощностью около одного мегаватта. Распознать борт можно по необычному удлинённому носу и характерной надстройке сверху, где размещается лазерный комплекс. Но именно поэтому вокруг него десятилетиями ходят слухи, полуофициальные данные и неподтверждённые истории, которые идеально подходят для информационных вбросов - как это произошло сейчас.

На момент публикации официальных подтверждений поражения А-60 нет. И, как подчеркивают российские эксперты, пока Минобороны не выступит с заявлением, все разговоры об "уничтоженном самолёте Путина" остаются не более чем частью очередной информационной атаки.

Трагедия в Таганроге - факт. А вот гибель уникальной русской машины - пока только слухи, умело превращённые Киевом в инструмент пропаганды.