В 2025 году крупнейшие мировые автопроизводители резко пересматривают свои электромобильные стратегии. Многие сокращают или полностью отменяют проекты, связанные с выпуском электромобилей в США.
В 2025 году наблюдается резкий поворот в стратегии мировых автопроизводителей, которые массово сокращают или полностью отменяют свои программы по выпуску электромобилей в США.
Как сообщает издание hightech.plus, компании, включая Honda, Nissan, Stellantis и Mercedes-Benz, признали, что их амбициозные планы оказались нежизнеспособными из-за замедления спроса, проблем с поставками и изменений в государственной политике. Прогнозы глобальных продаж электрокаров к 2030 году были снижены почти вдвое.
Ещё пять лет назад автоконцерны, стремясь догнать Tesla, заявляли о планах полного перехода на электромобили к 2030-2035 годам. Однако, в 2025 году ситуация изменилась: энтузиазм угас, темпы роста продаж замедлились, производственные цепочки не восстановились, господдержка сократилась, а тарифные барьеры выросли.
В результате, Mercedes-Benz свернула разработку новой платформы MB.EA-Large, Volvo отложила полный переход к электрической линейке, а Nissan прекратил работу над двумя электроседанами. Пострадал и премиум-сегмент: Maserati закрыла проект спортивного электромобиля, а Ferrari отложила выпуск второй EV-модели. Даже Tesla пока не представила долгожданную бюджетную Model 2.
По данным аналитической компании AlixPartners, прогноз совокупных продаж электромобилей и гибридов на 2030 год снижен на 46% по сравнению с прошлым годом.
Аналитики отмечают, что отказ от проектов на полпути влечёт многомиллиардные убытки и стратегические риски.
Многие компании предпочитают "молча сворачивать" электропроекты и делать ставку на гибриды и бензиновые модели.Аналитик AlixPartners Марк Уэйкфилд подчеркивает, что отрасль переживает турбулентность, и выживут те, кто быстрее адаптируется, особенно на фоне конкуренции со стороны китайских производителей, способных выпускать новые электромобили за два года.
Свежие комментарии