На атомной подводной лоде типа Vanguard британских ВМС находились 140 человек, однако судно едва не утонуло из-за нарушения работы одного из глубиномеров - подлодка вошла в опасную зону, когда инженеры в кормовой части заметили сбой и подняли тревогу.
Великобритания была близка к потере одной из четырех своих атомных подводных лодок класса «Vanguard», поскольку ключевое оборудование на борту корабля, которому уже несколько десятилетий, вышло из строя, сообщила газета The Sun.
Катастрофа едва не произошла, когда субмарина, вооруженная двумя ядерными ракетам, готовилась начать патрулирование в Атлантике, сообщает таблоид, не раскрывая дату инцидента.
По словам источника, беседовавшего с The Sun, на борту корабля Королевского флота сломался индикатор измерения глубины. Это заставило командиров поверить в то, что подводная лодка прекратила спуск, хотя на самом деле она продолжала идти вглубь.
Сообщается, что судно со 140 членами экипажа на борту приблизилось к «опасной зоне», где оно было бы раздавлено давлением воды, если бы не инженеры, которые обнаружили проблему с помощью второго датчика.
«Контролировать глубину подводной лодки не входит в обязанности инженеров, но они увидели, насколько глубоко она находится, и поняли, что-то не так», — сообщил источник, добавив, что проблема была выявлена вовремя.
В The Sun отметили, что не могут назвать субмарину из соображений безопасности.
По данным таблоида, если бы подлодка продолжила снижение, «такая катастрофа также спровоцировала бы кошмарную спасательную операцию по возвращению сверхсекретного судна и его ядерного реактора до того, как русские доберутся до места происшествия».
Представитель Королевского флота сообщил, что «хотя нет комментириев и конкретных деталей, касающихся операций подводных лодок, безопасность персонала всегда является наивысшим приоритетом».
Четыре атомные подводные лодки класса «Vanguard» — «Вэнгард», «Викториус», «Виджилант» и «Венджанс» — были построены Великобританией в период с 1986 по 1999 год. Но на данный момент в строю находятся только две из них, еще одна в настоящее время модернизируется, а еще одна проходит ходовые испытания после ремонта.
Королевский флот заказал расследование после того, как его инспекторы обнаружили, что сломанные болты в камере реактора HMS Vanguard были закреплены суперклеем во время технического обслуживания.
Свежие комментарии