На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 258 подписчиков

Свежие комментарии

  • Владимир Петров
    Затопят пенсионеров для экономии бюджета...Последний круиз: ...
  • Evgenija Palette
    Это - ВНУТРЕННИЙ АЗИАТСКИЙ ФРОНТ РАБОТАЕТ! "Поздравляю" уродов, управляющих страной...Горько и несправе...
  • Evgenija Palette
    А ТЫ, БАБА ФОН ЛЯЙЕН, НА УКРАИНУ НЕ ЛЕЗЬ! ЭТО НЕ ТВОЕ ДЕЛО. ТЫ ТАМ НИКТО. И ЗВАТЬ ТЕБЯ НИКАК. РАСКАТАЛА ГУБЫ... ЗАКАТ..."Не лезь!": Урсул...

Ford и Renault заключили союз для выпуска электромобилей в 2028 году

Ford и Renault объединились для выпуска компактных электромобилей в Европе. Партнерство включает разработку дизайна Ford и производство на платформе Renault, с выходом в продажу в 2028 году. Компании также исследуют совместные проекты в сегменте фургонов.

Американская автомобилестроительная компания Ford Motor подписала соглашение о партнерстве с французским производителем Renault, ориентированное на расширение ее присутствия в европейском регионе.

Согласно совместному заявлению компаний, Renault займется производством двух моделей компактных электромобилей, которые будут разработаны на базе платформы французской компании. Дизайн данных автомобилей будет принадлежать Ford. Ожидается, что эти модели появятся в продаже в 2028 году. Кроме того, компании изучают возможности сотрудничества в сегменте фургонов, который является основой продаж Ford в Европе.

На пресс-конференции в Париже глава Ford Джим Фарли отметил: "В нашей отрасли ведется борьба не на жизнь, а на смерть, и Европа - лучший тому пример".

В условиях стремления к экономии средств и повышения конкурентоспособности автопроизводители все чаще формируют партнёрские союзы, как отмечает WSJ. Одним из основных вызовов для европейского автомобильного рынка становится Китай: по данным Schmidt Automotive Research, в третьем квартале китайские компании заняли около 6,7% европейского авторынка, что обеспечивается во многом за счет их привлекательных ценовых предложений.

Стоит отметить, что Ford видит значительное снижение своей рыночной доли — в период с января по октябрь текущего года на долю американской компании приходилось 3,3% от всех проданных новых автомобилей в Европе, что контрастирует со значением в 7,2% в 2015 году.

 

Ссылка на первоисточник
наверх