В 2025 году со станций Свердловской железной дороги в направлении морских портов и сухопутных пограничных переходов было отправлено 30,6 млн тонн различных грузов, что на 1,4% превышает показатель 2024 года. В структуре общей погрузки Свердловской железной дороги доля экспорта составила 24,5%.
В экспорте преобладают химические и минеральные удобрения — 45,8% от общего объёма.
На нефть и нефтепродукты приходится 25,7%. Чёрные металлы занимают 8,4%. Грузы в контейнерах составляют 11,9%. Химикаты — 2,2%. Лес и пиломатериалы — 2,4%. Кокс — 1,6%.По абсолютным объёмам лидируют удобрения (14 млн тонн), нефть (7,9 млн тонн) и контейнерные отправки (3,6 млн тонн). В динамике экспорта наибольший прирост продемонстрировали химикаты (+43,6%, отправлено 0,7 млн тонн), затем чёрные металлы (+29,8%, 2,6 млн тонн) и грузы в контейнерах (+16,5%).
Китай и Бразилия — основные направления экспортных поставок. Отмечен рост отправок через припортовую станцию Трусово в направлении Турции, Ирана, Объединённых Арабских Эмиратов, Туркмении и Омана — прирост составил 19,8%.
Перевозки осуществляются через сухопутные пограничные переходы в России (Забайкальск, Наушки, Камышовая) и в Казахстане, а также через дальневосточные припортовые станции — Владивосток, Находка и другие.
Наблюдается увеличение интереса к транзитным перевозкам по коридору «Север — Юг». В рамках этого направления действуют три основных маршрута: через Азербайджан, по Каспийскому морю и по сухопутной трассе через Казахстан, Узбекистан и Туркменистан.
«МК-Урал» ранее писал, что под присмотром Россельхознадзора из Свердловской области в Объединённые Арабские Эмираты отправлено около 9 тонн изысканных рыбных продуктов.
Свежие комментарии