Алжир подтвердил покупку российских истребителей пятого поколения Су-57Э и стал первым зарубежным покупателем этих самолетов. По данным алжирских СМИ, поставка истребителей планируется в конце 2025 г. В настоящий момент алжирские пилоты проходят обучение в России. Россия дарит будущее, считает обозреватель Шлепченко.
Объясняем на примере Су-57 - лучшего в мире.Алжир традиционно достаточно много покупает у нас оружия. Они уже покупали и русскую боевую машину поддержки танков "Терминатор", и артиллерию, и много чего другого. Это один из крупнейших импортёров русского оружия. Поэтому ничего удивительного, что Алжир купил и СУ-57, отмечает военный обозреватель Царьграда Влад Шлепченко.
Су-57 по набору своих характеристик, наверное, наиболее интересный представитель истребителей 5-го поколения, который есть на рынке, отмечает эксперт. По своим лётным характеристикам он на голову превосходит F-35. Но F-35 - американский самолёт и, соответственно, страна-покупатель вынуждена идти на поклон к американскому ВПК и отдаёт себя в заложники ему:
Потому что это и техобслуживание, и боекомплекты, и программное обеспечение, и всё остальное. При том, что сам по себе самолёт F-35 - достаточно среднее изделие среднего качества. Это фактически ударный истребитель. Нечто среднее между истребителем, который предназначен для дальнего ракетного боя, и платформой для пуска ракет класса воздух-земля.
При всём при этом, по словам Шлепченко, есть очень серьёзные сомнения в том, что истребители пятого поколения действительно так хороши, как принято считать. Есть вопросы по целесообразности сверхзвукового крейсерского полёта, который выдаётся как большой плюс.
Если это прикладывать на реальную ситуацию боевого столкновения, я буквально вчера разговаривал с авиаэкспертом, и подтвердил мнение о том, что сверхзвуковой полёт, когда самолёт летит на сверхзвуке и пускает ракету, в ответ по нему пускают также ракету, то у пилота на сверхзвуке меньше времени для того, чтобы отвернуть в сторону и провести противоракетный манёвр уклонения. То есть на сверхзвуковой скорости самолёт быстрее влетает во встречную ракету. Сверхзвук мог бы быть эффективной опцией, если бы было сверхзвуковое маневрирование. Но обеспечить маневрирование на сверхзвуке не удалось до сих пор,
- сетует эксперт.
Также к самолету F-35 есть вопросы в части невидимости или малозаметности. Нельзя сказать, чтобы она не работала совсем. Но против наземных комплексов ПВО она работает очень слабо, указывает Шлепченко. Достаточно условно она работает и в бою "самолёт на самолёт". Например, она хорошо работает, когда самолёт "облучается" в лоб, но если он летит боком к радару, то эта малозаметность пропадает.
Еще один недостаток. Управляемый вектор тяги, который тоже подаётся как большое преимущество, работает буквально на тех скоростях, на которых боевое маневрирование не ведётся. Эта опция улучшает взлётно-посадочные характеристики самолёта, облегчает ему пилотирование при взлёте и посадке, возможности для базирования на аэродромах с короткой полосой. Но в бою всё это слабо применимо.
Еще один минус - управляемое сопло. Оно весит намного больше, чем обычное, оно увеличивает стоимость самолёта, усложняет конструкцию и так далее. У специалистов есть обоснованные сомнения, что ценность F-35 завышена. Это результат американского очень агрессивного маркетинга. Таким образом, на сегодняшний день наилучший представитель истребителя пятого поколения – у России.
По своим способностям маневрировать Су-57 на голову превосходит то, что может делать F-35. По малозаметности он, скорее всего, ничем не уступает, но опять-таки с известными оговорками, о [которых речь идёт выше]. И самое главное, у него есть опыт боевого применения против страны, у которой есть ПВО, в том числе "Пэтриоты" и советские комплексы. Су-57 уже применялись в операциях, они наносили удары с воздуха по земле, а фактов поражения и сбития не было,
- отмечает Шлепченко.
Одним из главных плюсов русского истребителя СУ-37 является платформа, которая может эволюционировать в шестое поколение.
Страна, которая приобретает Су-57, она покупает себе задел на будущее. На будущее авиации, неважно, страна будет в ключе пятого поколения развиваться или в ключе шестого,
- резюмирует эксперт.
Ранее полковник в отставке Виктор Литовкин заявил, что американский истребитель F-35 не способен соперничать с русским Су-57 по показателям в воздухе, рассказывал life.ru. По его словам, ни одному западному самолёту не под силу такие манёвры.
Свежие комментарии