Проверка причастности судна Гонконга к аварии кабеля между Финляндией и Эстонией

Финская полиция и пограничная служба расследуют возможную причастность судна под флагом Гонконга к поломке энергокабеля EstLink 2 между Финляндией и Эстонией. Расследование продолжается, подробности пока недоступны.

Финские правоохранительные органы и пограничные службы ведут расследование, которое направлено на выяснение возможной причастности иностранного судна к нарушению работы энергокабеля EstLink 2 между Финляндией и Эстонией.

Данная информация была озвучена в официальном заявлении полиции.

Правоохранительные органы совместно с пограничной службой и другими государственными структурами работают над установлением последовательности событий, повлекших за собой данный инцидент, и проверяют возможную роль иностранного грузового судна в нанесении ущерба. На данный момент полиция сообщает, что расследование всё ещё продолжается и более детальные сведения пока недоступны.

Представитель финской электросетевой компании Fingrid, Арто Пахкин, рассказал телекомпании Yle, что в момент поломки кабеля рядом находились два судна. Издание Iltalehti ранее предположило, что судно Xin Xin Tian 2 под флагом Гонконга могло находиться в акватории Финского залива в непосредственной близости от маршрута EstLink 2.

Ранее глава правительства Финляндии Петтери Орпо отметил, что власти страны активно расследуют данный инцидент. Кабель EstLink 2 уже сталкивался с техническими проблемами в январе 2024 года, и его функциональность была восстановлена лишь к сентябрю.

Между Финляндией и Эстонией проложены две линии силовых подводных кабелей постоянного тока высокого напряжения.

EstLink 1 начался в эксплуатации в 2007 году EstLink 2 в 2014-м.

В 2022 году был анонсирован проект EstLink 3, который планируется завершить к 2035 году. Длина линии EstLink 2 составляет более 170 км, из которых около 147 км проходят под водой вдоль северной части Финского залива.