На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 658 подписчиков

Свежие комментарии

  • Галина Малыхина (Буковская)
    Давно назрело... Но вот действия запаздывают."Не церемониться,...
  • Александр
    Так все таки, как был убит Пригожин? Кто исполнитель, заказчики?Последняя шутка П...
  • Evgenija Palette
    Какие еще вам нужны "убедительные" причины для запрета скрывания рож? ВЫ У СЕБЯ В СТРАНЕ! И САМИ ЗНАЕТЕ, ПОЧЕМУ ЗАПРЕ..."Ситуация дикая":...

"Не могут справиться? Руки отсохли?": Рогозин возмутился скоплением машин от Таганрога до Мариуполя

На трассе между Ростовской областью и ДНР сотни грузовых и легковых машин простаивают в пробке.

На административной границе между Ростовской областью и ДНР скопилась гигантская автомобильная пробка. Грузовые машины ждут свой очереди, чтобы проехать через пропускной пункт Весело-Вознесенка. Об этом 4 марта сообщил экс-глава Роскосмоса, а ныне руководитель учебного центра "Царские волки" Дмитрий Рогозин.

Он опубликовал в своём телеграм-канале шестиминутное видео, на котором "во всей красе" показал, что происходит на пункте пропуска. Автомобиль Рогозина проехал вдоль очереди, которая растянулась на десятки километров. По предварительной оценке, в заторе от Таганрога до Мариуполя простаивают сотни, а может и тысячи, грузовых машин, фур и легковушек.

Владимир Высоцкий, пожалуй, успел бы спеть полконцерта, двигаясь от головы к хвосту этой искусственно образованной колонны

- прокомментировал Рогозин. Причём аналогичная ситуация сложилась и на других пунктах пропуска, где проверяют только паспорта проезжающих граждан. Грузовики везут товары и людей из Ростовской области в ДНР и обратно. Напомним, оба региона являются субъектами России, но транспортное сообщение между ними в пунктах пропуска затруднено.

Рогозин почеркнул, что логистические сбои срывают планы снабжения войск и восстановления инфраструктуры, приводят материальным потерям и портят настроение людей. Народ негодует, что уже больше года "узкое горлышко" в пунктах пропуска никак не уберут. Хотя на важнейших трассах можно было бы давно увеличить пропускную способность КПП, создать дополнительные рабочие места для пограничников и облегчить перемещение граждан между регионами.

Рогозин напомнил, что в 2014 году после присоединения Крыма Федеральному агентству по обустройству госграницы (его тогда возглавлял нынешний глава администрации Байконура Константин Бусыгин) понадобилось всего несколько недель, чтобы решить аналогичный вопрос.

И это притом, что тогда нужно было создать погранпереход с участием персонала не только пограничной службы, но и таможни и Роспотребнадзора.  Справились мы быстро и эффективно. Так что ж теперь не могут справиться? Руки отсохли?

- возмутился Рогозин. Он напомнил, что ещё в мае прошлого года президент Путин говорил, что важно ускорить строительство и модернизацию пропускных пунктов.

Прошёл год. Ничего не изменилось. Может, эти "кони" Высоцкого буквально поняли?

- подытожил Рогозин.

Ранее "Царьград Ростов-на-Дону" сообщал, что глава ДНР Денис Пушилин пообещал вдвое увеличить пропускную способность пунктов пропуска к апрелю 2023 года.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх