Русские считают, что не стоит спускать блокировку транзита в Калининград на тормозах. Ответные меры предлагает ввести Национальная ассоциация грузового автомобильного транспорта "Грузавтотранс". По их мнению, хорошо было бы ограничить иностранцам покупку дизтоплива в России.
Предлагается ввести лимит на покупку дизельного топлива для европейских транспортных компаний в размере 50 литров, сказано в инициативе, направленной главе правительства Михаилу Мишустину.
А вот, за всё, что идёт сверх, можно брать компенсацию, уверены авторы предложения. Причём, делать это по ценам, сопоставимым с европейскими – они примерно в полтора раза выше русских.Напомним, дизельное топливо в России стоит около 54 рублей за литр, в Европе за него берут более 130 рублей. Сейчас европейские дальнобойщики, оказываясь в России, пользуются нашими низкими ценами и нагружают в свои баки по тысячи и более литров, пишут "Известия". А предложенная ассоциацией мера порядком сбила бы евроспесь. Причем, русские были бы не новаторами в такой практике – подобное существует, например, в Иране.
"Литва и ЕС ввели санкции против России, исходя из которых русские грузоперевозчики не могут завозить на территорию Калининграда определенные товары. А это большой перечень значимой продукции. Сейчас их поставку в регион осуществляют с помощью морских перевозок, которые дороже наземных", - рассказал изданию президент "Грузавтотранса" Владимир Матягин. Так что было бы справедливо продавать дизель иностранцам по предложенной схеме.
Свежие комментарии