На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 083 подписчика

Доля китайских авто на российском рынке в 2025 году: ожидания и прогнозы

Русские автодилеры прогнозируют, что доля китайских автомобилей на российском рынке в 2025 году составит около 65%. Их возможное увеличение или снижение будет зависеть от новых законов о локализации. Рынок уже достиг 65% доли по итогам первых месяцев года.

Русские автодилеры в значительной степени не ожидают кардинальных изменений в доле китайских брендов среди продаж новых автомобилей в России к концу 2025 года.

Как выяснило РИА Новости по результатам опроса профильных компаний, ожидается, что этот показатель составит около 65%. Однако не исключается возможность превышения 70% к концу года, хотя существуют мнения о возможном снижении представленности автомобилей из Китая.

Директор департамента новых автомобилей компании "Рольф" Николай Иванов высказал мнение, что доля автомобилей из Китая в 2025 году останется в пределах 60-65% на рынке России. Возможные изменения могут проявиться в 2026 году, особенно если появятся новые поправки в законопроекте о локализации автомобилей для такси, что может привести к сокращению доли китайских производителей.

Заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ "Авилон" Ренат Тюктеев считает, что основной рост доли китайских марок произошел в предыдущие два года, и в будущем может произойти лишь незначительное увеличение. Он отметил, что по итогам первых четырех месяцев 2025 года доля китайского импорта среди новых автомобилей составила 65%, и вероятность преодоления 70% к концу года высока. Также увеличивается доля автомобилей, локально произведенных с участием китайских инвесторов.

В то же время генеральный директор ГК "Автодом" Андрей Ольховский выразил мнение, что доля китайских брендов может снизиться из-за роста доли автомобилей, собираемых на территории РФ.

 

Ссылка на первоисточник
наверх