На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 771 подписчик

Свежие комментарии

  • Hrustalev Aleksandr
    Нормальный экс.министр давно бы подал рапорт на отставку, просто в голове не укладывается, как же не стыдно продолжат...СК России возбуди...
  • Сергей Карабухин
    Американцы – умышленно, планомерно, уничтожают все нормальные славянские-человеческие ценности. Взамен подсовывая не...Офицеры ВСУ пытаю...
  • Сергей Карабухин
    Американцы – умышленно, планомерно, уничтожают все нормальные славянские-человеческие ценности. Взамен подсовывая не..."Связать и дать м...

Специалисты дали советы автолюбителям России по выбору зимних шин

Специалисты дали советы автолюбителям по выбору зимних шин.

Владельцы автомобилей в скором времени будут менять шины на зимние, специалисты дали советы автолюбителям, как выбрать подходящий вариант по запросу - более экономные или импортные подороже.

В 2022 году многие иностранные компании-производители шин ушли из России, но несмотря на это в России осталась внушительная база в этом сегменте авторынка, включая не только материальную составляюшую, но и опыт, собственные наработки.

Для автолюбителей из России по-прежнему остаётся широкий выбор ассортимента. Так, итальянский бренд Pirelli и японская Yokohama никуда не уходили. А другие зарубежные производители шин просто провели ребрейдинг. Например, финская Nokian превратилась в Ikon, немецкий Continental - в Gislaved, французский Michelin - в Farlight и Selna.

При необходимости можно приобрести шины имортных марок по паралельному импорту. Качество будет на высоте, но и заплатить при этом нужно будет соответствующе.

В Россию активно поставлют «зимную обувь» для машин Китай. Причем китайский вариант весьма качественный и на нем можно сэкономить. Однако, специалисты в беседе с «Комсомольской правды» предупреждают, что зимние шины китайских марок не так хороши, как их летний вариант. Дело в том, что в Китае нет подходяих полигонов, где бы тестировали зимние шины, а уклоен делается в компьютерное моделирование и подобные технологии.

Протектор зимних шин должен быть с большим количеством кубиков, бороздок, канавки должны быть глубокими - всё сделано для повышения сцепления с грязной и заснеженной дорогой.

 

 

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх