На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 042 подписчика

Свежие комментарии

  • Вера Роднова
    А что так мало 13 мил,а почему не 23 мил . Вот кому интересно смотреть на эту пропитую рожу.Какой режиссер такого и а...Михаил Ефремов ве...
  • евгений черкашин
    эту кокаиновую мартышку надо уничтожить.Кадры, которые на...
  • Амара Карпова
    Ошибаться можно, врать нельзя! позор🤮"Пахнет" саботаже...

Их много, нас - рать: Сколько "стратегов" осталось после "дня позора"? Русский Перл-Харбор. "Уничтожение 50% дальней авиации", о котором молчат

Произошедшее 1 июня стало для многих шокирующим событием - враг пробрался очень далеко вглубь России, совершив массированный удар по аэродромам со стратегической авиацией, призванной сдерживать Запад. Все эти столбы огня и дыма были буквально в прямом эфире под беспомощное молчание федеральных СМИ и глумливый хохот вражеских медиа.

Военблогеры окрестили это "русским Перл-Харбором", другие поспешили заклеймить "днём позора". Опубликованы данные со спутников. Сколько "стратегов" осталось у России? Почему эксперты совершили глупость, ознаменовав победу БЛА над авиацией? У врага много дронов, у нас же целая рать передовой авиации. После добавились новые данные - "уничтожение 50% дальней авиации", о котором молчат.

"День позора" прошёл, пыль и дым улеглись, и можно более-менее объективно подсчитать реальный урон, который был нанесён нашей стратегической авиации, а заодно сделать некоторые предположения относительно последствий этой атаки,

- пишет военный обозреватель Царьграда Влад Шлепченко.

По данным Минобороны, враг пытался атаковать пять авиабаз - Белая в Иркутской области, Оленья в Мурманской области, Украинка в Амурской области (фура с дронами сгорела на дороге, враг заявил, об успешной атаке, однако данные опровергаются), Дягилево в Рязанской области (атака отражена средствами ПВО), Иваново в Ивановской области (сообщалось о взрывах и работе ПВО, атака отражена).

Враг публиковал кадры ударов стратегической авиации на базе Оленья, очевидцы публиковали столбы дыма масштабных пожаров на базе Белая. Военкор заявил:

С учётом того, что на всех базах стоят самолёты одних и тех же типов и горят они примерно одинаково (как бы грустно это ни звучало), можно говорить, что атака на пять авиабаз имела успех только в двух случаях, а в трёх других операции сорвались либо были отражены.

Дронов много, но самолётов - целая рать

Ни о каком полном погроме или катастрофе речи не идёт, спустя сутки это признал и противник. Сначала Зеленский заявил об уничтожении 40 самолётов, или около 34% всех самолётов. После число сократилось до 12, до 7 и до 4.

Общее количество "стратегов", ракетоносцев и т.д. официально не публикуется. Хотя для американских военных эта информация не является секретом в силу ряда соглашений и договоров.

Западные OSINT-еры вскоре опубликовали свои данные о наших потерях путём подсчёта горящих бортов, попавших в кадр атаковавших их дронов, - 5 единиц Ту-95МС, 2 единицы Ту-22М3, 1 военно-транспортный Ан-12. Позже сообщили, что Ан-12 цел. Полковник Аслан Нахушев со ссылкой на данные США, сообщил, что лишь один борт не подлежит восстановлению.

Таким образом, из строя пока, по подтверждённым данным, выведено менее 4% парка наших "стратегов". А если считать по тяжёлым бомбардировщикам (только Ту-95 и Ту-160), то 6,5%. Количество крылатых ракет Х-101 (штатное оружие Ту-95, которое они применяют по целям на Украине), которые может нести одновременно этот самолёт, – 8 единиц. В последних налётах таких ракет одновременно запускалось не более 40. Это загрузка ШЕСТИ бортов. То есть России достаточно иметь ШЕСТЬ боеготовых Ту-95 МСМ, чтобы удары производились с той же интенсивностью, что и сейчас,

- подытожил военкор Юрий Подоляка.

Вторая операция СБУ - ни дня без позора

Кроме фейков о результатах атаки наших аэродромов Киев вбросил ещё один, заявив о якобы "уничтожении 50% дальней авиации".

Очередной пример - видео, разлетающееся по немецкому и англоязычным сегментам Twitter, на котором якобы показаны уничтоженные истребители МиГ-29 или МиГ-31. Разумеется, это очередная нейросетевая поделка, собранная за пару минут на коленке: искажения перспективы, артефакты текстур, отсутствие нормальной физики корпусов и многое другое. Большинство пользователей, особенно в профильных кругах, это видят сразу. Но у такого контента другая цель - не убедить специалистов, а бить по поверхностному восприятию: создать ощущение, что "Россия теряет контроль" и "удары успешны",

- пишет "Военная Хроника".

Уже очень давно нейросети являются не только инструментом творчества, но и средством ведения информационной операции. И проблема в том, что с развитием технологии, например с применением Google Veo или аналогов, отличить реальность от вымысла становится всё сложнее. Нужно отметить, что никакой цели в длинную здесь не преследуется. Задача простая - здесь и сейчас сформировать нужное впечатление и растиражировать его на как можно большую аудиторию. А то, что это откровенный фейк, никого не интересует.

БЛА победили самолёты?

Рассуждения про то, что "стратеги" - атавизм "холодной войны" сделаны многими военэкспертами, которые в том числе вторили американскому миллиардеру Илону Маску, сделавшему этот вывод на основе воскресной атаки. Но аргументация не ясна, отмечает военволонтёр Владислав Шурыгин в своём канале "Рамзай":

На основе чего сделаны выводы? На основе того, что в ходе диверсионной атаки украинцами наших аэродромов были уничтожены несколько единиц авиатехники? Но является ли этот вывод хоть сколько-нибудь оправданным? С таким же успехом атака баз наших атомных подводных лодок могла навести на мысль о том, что лодки устарели и являются атавизмом на фоне беспилотных катеров, которые их атаковали. Сколько наших "стратегов" было сбито за всё время СВО противником? Ответ - ни одного!

"Похороны" стратегической авиации явно преждевременные. Во времена недоброй памяти министра обороны Сердюкова мы отказывались от таких "атавизмов" как дивизионно-корпусная структура ВС, мобилизационная система страны, рассуждая о том, что "большой" европейской войны больше никогда не будет и нам всё это не нужно. Десятками тысяч отправляли на переплавку танки, артсистемы, бронетехнику. Насколько эти решения были правильными, показала СВО уже в первые месяцы.

Тезис, что будущее за беспилотными системами, оспаривать глупо. Он очевиден, но возникает вопрос: а какими беспилотными системами мы сегодня способны заменить наши стратегические бомбардировщики? Есть ли сегодня таковые? Ответ отрицательный:

Успех атаки - это не проблема уязвимости "стратегов". С таким же успехом ГУР и СБУ могли запустить эти дроны по нашим станциям СПРН или штабам войск. И что? Это значит, что станции СПРН - атавизмы, потому что стационарные и не могут уворачиваться, как и штабы? Это проблема того, что было не обеспечено надёжное прикрытие аэродромов, потому что в стране во время войны не действуют законы военного времени, обеспечивающие многоуровневый режим КТО, и враг себя в России чувствует совершенно вольготно! Если, к примеру, хулиганы сожгут вашу машину у дома, то неужели это вина автомобиля, что он слишком большой и заметный?

И последний тезис - о бессмысленности строительства укрытий, подытожил Шурыгин. Если сформулировать ТТХ БПЛА носителя стратегических крылатых ракет с дальностью полёта хотя бы в 6-7 тысяч км, то какие двигатели ему будут нужны, сколько тонн топлива ему будет необходимо, какое оборудование необходимо на нём разместить, какая боевая загрузка будет нужна?

Мы, по сути, получим машину, отличающуюся от современного "стратега" буквально несколькими тоннами. Экипаж и система жизнеобеспечения занимают считанные проценты от веса "стратега"! Как и вероятного фронтового бомбардировщика-БПЛА. И всем им необходимы будут укрытия, поскольку основное оружие против аэродромов кроме МБР - это крылатые ракеты дальнего радиуса, которые при ударе по открытым стоянкам могут выводить из строя целые группы самолётов, особенно в кассетном варианте, а при наличии укрытий - считанные единицы.

 

Ссылка на первоисточник
наверх