На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 105 подписчиков

Свежие комментарии

  • Юрий Латов
    Логично, учителя отвечают за школьников в течение всего школьного дня, а тут одна девочка выражает желание в течение ...Смеялась даже Пуг...
  • Полина ЭльАис
    Господи, зачем в России эти дикари…🤦‍♀️Вика Цыганова не ...
  • Полина ЭльАис
    За что боролись..Поздно. Хватит. Ш...

В Росавиации провели проверку 38 вертолётов "Ансат" после аварии

Все машины допустили к полётам.

После жёсткой посадки вертолёта в Нижегородской области Росавиация проверила лётную годность 38 машин "Ансат", которые находятся в парке Национальной службы санитарной авиации (НССА) Ростеха. Все они допущены к эксплуатации. Об этом сообщает ТАСС.

В НССА рассказали, что проверки проводились по правилам, установленным регуляторами.

Специалисты "Вертолётов России" совместно с представителями Росавиации и НССА оперативно провели все необходимые мероприятия.

В последний месяц осени специалисты Казанского вертолётного завода (часть "Вертолётов России", которые относятся к государственной корпорации "Ростех") вместе с операторами российских вертолётов начали инспекцию парка лёгких многоцелевых вертолётов "Ансат". Это произошло после серьёзного инцидента с воздушным судном в одном из регионов.

Проверке подлежали не только те машины, которые уже используются, но и те, что находятся на хранении, в процессе производства или готовятся к передаче заказчику.

Ранее, 22 октября, вертолёт санитарной авиации попал в аварию, совершив жёсткую посадку в лесу одного из субъектов страны. В результате этого происшествия пострадали пять человек. При осмотре вертолёта были обнаружены серьёзные повреждения хвостового редуктора ХР-23 и отсутствие некоторых деталей лопастей рулевого винта.

 

Ссылка на первоисточник
наверх