Эти конструкции, известные как "шериф-балки", устанавливаются в зонах повышенного риска ДТП, где водители часто превышают скорость.
Сегодня всё чаще можно увидеть на загородных трассах необычные конструкции с красными и синими фонарями, установленные на столбах. Это вызывает множество обсуждений и даже слухов о том, что они могут быть замаскированными камерами для контроля за нарушениями правил дорожного движения.
Эти мигалки устанавливаются либо на линиях электропередач, либо на отдельных столбах вдоль дорог. Они автоматически включаются с наступлением сумерек и работают всю ночь. Днём, даже когда лампы выключены, их яркая окраска и форма позволяют заметить их издалека.
Важно отметить, что камеры видеонаблюдения не скрываются в этих устройствах. Обычно камеры фиксируют нарушения незаметно, стараясь не привлекать внимание водителей до момента, когда они окажутся в зоне обнаружения. Лишь некоторые модели имеют визуальные признаки, такие как красная точка, но они встречаются крайне редко.
Эти конструкции, известные как "шериф-балки", устанавливаются в зонах повышенного риска ДТП, где водители часто превышают скорость. Их можно встретить, например, на платных участках трасс М11 и М12.
Сочетание красного и синего цветов традиционно ассоциируется с автомобилями дорожной полиции, что помогает отличать их от других служебных машин, которые обычно оснащены только синей мигалкой. Таким образом, установка таких сигнализаторов служит профилактическим средством для снижения нарушений ПДД: подвешенные на высоте маячки видны издалека и побуждают водителей снижать скорость и быть более внимательными.
Стоит отметить, что наличие мигалки на столбе не обязывает водителей к каким-либо действиям, в отличие от автомобильных спецсигналов, которые предоставляют право на преимущественный проезд.
Стационарная мигалка просто служит индикатором потенциальной опасности.Со временем водители, регулярно встречающие эти сигналы, привыкают к ним и игнорируют их присутствие.
Свежие комментарии