В России наблюдается рост кибератак на автомобили через взлом мобильных приложений. Эксперт Александр Гостев из "Лаборатории Касперского" советует улучшать защиту через обновления и парольную гигиену. Вопрос особенно актуален для авто без поддержки производителя.
В России большинство киберинцидентов, связанных с взломом автомобильных систем, обусловлены хакерскими атаками на системы доступа к транспортным средствам.
По данным, предоставленным РИА Новости главным технологическим экспертом "Лаборатории Касперского" Александром Гостевым, если владелец потерял доступ к мобильному приложению с функциями управления автомобилем, это свидетельствует о кибернападении. Гостев сообщил, что выявить, стал ли автомобиль объектом кибератаки, довольно просто. В современных условиях большинство подобных инцидентов связаны с нарушением систем доступа посредством получения контроля над мобильным приложением (мастер-аккаунтом), которое выполняет служебные функции. Преступники блокируют владельца транспортного средства и вымогают значительные суммы за восстановление доступа.Проблема особенно касается автомобилей, ввезённых по нелегальным схемам, не имеющих поддержки производителя, или автомобилей, чьи производители прекратили деятельность в России.
Гостев также отметил, что защита современных транспортных средств схожа с защитой других цифровых устройств. Рекомендуется применять антивирусные приложения для телефонов, соблюдать правила смены паролей и не дублировать их для соцсетей и автомобильных приложений. Важно регулярно обращаться в сервисный центр для установки обновлений от производителя. Как пояснил эксперт, радикальное решение проблемы кроется в разработке кибериммунных операционных систем, которые гарантируют безопасность автомобиля даже при взломе. Ожидается, что в будущем в России появятся первые автомобили, включая беспилотные, с данной технологией.
Свежие комментарии