В Совете Федерации Артем Шейкин предложил создать выделенные полосы для средств индивидуальной мобильности, чтобы снизить аварийность в пешеходных зонах. Инициатива направлена на упорядочение движения и улучшение безопасности для всех участников.
В Совете Федерации предложили внедрить отдельные полосы для транспортных средств индивидуальной мобильности (СИМ).
С этой инициативой выступил Артем Шейкин, первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству. Сенатор считает, что подобная мера будет способствовать уменьшению числа аварий, связанных с использованием СИМ, сообщает ТАСС.Артем Шейкин обратил внимание на существующую проблему в пешеходных зонах, где горожане, особенно дети, пожилые граждане и люди с ограниченными возможностями здоровья, испытывают дискомфорт и недостаток безопасности.
Уточнение параметров движения СИМ и велосипедов по тротуарам и велодорожкам — это не ущемление чьих-либо прав, а попытка цивилизованного разделения пространства. Речь не о том, чтобы запретить, а о том, чтобы упорядочить, — отметил Шейкин.Парламентарий убежден, что установление ясных норм и введение ограничений скорости в местах скопления людей поможет снизить количество столкновений и травм.
Также он подчеркнул значимость обустройства сопутствующей инфраструктуры — специальных полос для СИМ, если это позволяют условия местности, а также установки четкой навигации. Указатели должны информировать участников дорожного движения о местах, где разрешено передвигаться на СИМ и где необходимо перейти на пешее передвижение.
Ранее специалисты определили виды авторемонта, которые не рекомендуется доверять официальным дилерам.
Свежие комментарии