Ассоциация туроператоров России сообщает о возобновлении железнодорожного сообщения между Приморьем и Суйфэньхэ. Основная часть пассажиров — не туристы, а тех, кто с деловыми или личными целями. Тем временем, автобусное сообщение в Амурской области становится популярным.
Ассоциация туроператоров России (АТОР) предоставила информацию о том, что актуализированное железнодорожное сообщение между Россией и Китаем вновь начнет функционировать.
Однако, подчеркивается, что основная часть пассажиров этого направления не будет включать туристов. Как и до пандемии, такие маршруты предпочитали люди с личными или деловыми целями поездок. Эксперты отмечают, что возрождённый рельсовый путь между Приморским краем и городом Суйфэньхэ в дальнейшем также будет в первую очередь служить тем, кто путешествует не с туристическими намерениями.Вместе с тем, АТОР выделяет определенные трудности, препятствующие комфортному бронированию билетов. Системы бронирования России и Китая в настоящее время несовместимы: китайцы не имеют возможности дистанционно приобрести билеты из России, а россияне — приобрести билеты из Китая. В результате, бронирование на железнодорожные маршруты осуществляется вручную, с использованием телетайпа для связи с китайскими партнёрами.
Ассоциация также сообщает, что альтернативой железнодорожному сообщению может стать автобусное сообщение между Амурской областью и Китаем. Недавно введенный в эксплуатацию автобусный маршрут между городами Благовещенск и Хэйхэ способен привлечь значительное количество туристов. Ожидается осуществление восьми рейсов ежедневно, что позволит пересекать границу до 800 пассажиров в день. Стоимость проезда составляет от 2,5 тысячи рублей в одном направлении.
Туроператоры прогнозируют, что новый автобусный маршрут станет особенно популярен среди туристов, включая тех из Китая, которые интересуются краткосрочными поездками в Россию. Напомним, Российские железные дороги ранее сообщили о возобновлении пассажирского сообщения с Китаем и КНДР, прерванного в 2020 году.
Свежие комментарии