Глава ФТС Валерий Пикалев раскрыл две опасные схемы мошенничества при ввозе авто, где жертвы теряют сотни тысяч рублей из-за скрытых условий договоров.
Федеральная таможенная служба России предупредила граждан о распространении мошеннических схем при ввозе легковых автомобилей, пишет ТАСС. Глава ведомства Валерий Пикалев призвал тщательно проверять договоры с поставщиками и раскрыл два опасных сценария обмана.
Первая схема касается скрытых платежей: компании-посредники включают в договор мелким шрифтом условие об оплате утильсбора по коммерческому тарифу.
У добросовестного покупателя возникает обязанность доплатить сотни тысяч рублей,
— пояснил Пикалев, приведя пример из практики.
Супруга участника СВО столкнулась с требованием внести 600 000 ₽ после того, как посредник ввёз машину как коммерческий груз.
Вторая схема связана с индивидуальными предпринимателями, многократно ввозящими авто под видом личного пользования.
Каждую вторую и последующую машину мы администрируем по коммерческой ставке утильсбора,
— подчеркнул глава ФТС.
Проблема усугубляется несовершенством информационных систем: сотрудники ГИБДД не всегда фиксируют факт продажи авто ранее установленного срока (менее года), что позволяет мошенникам перекладывать ответственность за доплаты на новых владельцев.
С января 2024 года выявлено 2 100 случаев мошенничества при ввозе авто, ущерб превысил 1,8 млрд рублей. Для легковых авто стоимостью 3 млн рублей коммерческая ставка достигает 476 000 ₽ против 47 600 ₽ для личного использования (данные ЕЭК). Регионы-лидеры по аферам: Москва (27%), Приморский край (18%), Калининградская область (15%).
Люди должны внимательно читать договоры и проверять репутацию компаний,
— резюмировал Пикалев, напомнив о публикациях в телеграм-канале ФТС.
Ведомство совместно с МВД разрабатывает систему автоматической блокировки сайтов фирм-однодневок, специализирующихся на автоподлогах.
Свежие комментарии