На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 297 подписчиков

Свежие комментарии

  • Вова Рябов
    Да кто поддерживает салорейх тоже на одну скамьюЕС готов ограбить...
  • Владимир Соловьев
    Фантазёр!ЦДУМ раскрыл прор...
  • Владимир Соловьев
    Во время войны коррупцию и воровство бюджетных денег надо рассматривать как государственное преступление!Бастрыкин потребо...

Собянин рассказал о проектах для комфортного и безопасного движения в СЗАО

Москва делает очередной шаг к повышению дорожной безопасности и комфорта, активно внедряя новые инициативы и модернизируя уличную инфраструктуру по всему городу. Мэр города Сергей Собянин рассказал о проектах для комфортного и безопасного движения в СЗАО.

Москва активно улучшает комфорт и безопасность на дорогах, о чём рассказал Сергей Собянин в своём блоге в мессенджере Telegram.

По его словам, для оперативного решения вопросов организации дорожного движения в 2017 году была создана специальная служба кураторов.

Специалисты отвечают за мониторинг ситуации в закреплённых районах, анализируют проблемы, учитывают новые транспортные потоки и собирают пожелания пешеходов и водителей. Затем кураторы с помощью современных моделей обновляют схемы движения, приспосабливая их к меняющейся городской инфраструктуре. Например, они обустраивают пешеходные переходы рядом с новыми остановками или меняют правила проезда на перекрестках.

С начала 2025 года в Северо-Западном административном округе кураторы Центра организации дорожного движения реализовали 35 комплексных проектов. Среди них - 11 новых пешеходных переходов, девять корректировок скоростного режима, два перекрёстка с вафельной разметкой, три круговых турбоперекрёстка, дополнительные полосы на двух участках дорог, четыре островка безопасности и четыре выделенные полосы для общественного транспорта.

 

Ссылка на первоисточник
наверх