На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 094 подписчика

Свежие комментарии

  • Игорь Васиков
    Обычная nu3gлявaя марионетка в руках мира сего. Не стоит зачаровываться торгашом...Трампа можно брат...
  • Дмитрий Гурин
    "По его словам, главную роль в формировании подобного курса играют неоконсерваторы и глобалисты-либералы, влияющие на...На Россию готовит...
  • Александр Макеев
    Ну, с почином! Начинается огневая фаза тотальной гибридной финальной мировой войны нацистского США и остальных нацис..."Это будет настоя...

В Ростовской области не останавливается рост цен на бензин и дизель

За месяц они подорожали на несколько рублей.

В Ростовской области продолжают расти цены на топливо. На сколько увеличилась стоимость бензина и дизеля за неделю в Ростовской области, рассказали в Росстате.

В конце августа литр топлива АИ-92 стоил 52 рубля, по данным на 25 сентября его стоимость выросла до 54,46 рубля.

АИ-95 за этот период подорожал с 57,5 до 60,1 рубля, АИ-98 - с 66,1 до 68,75 рубля, дизельное топливо – с 59,31 до 65,67 рубля.

Ранее Центральный аппарат антимонопольной службы поручил УФАС России по Ростовской области проверить, завышают ли цены на бензин и дизельное топливо на АЗС. Но ведомство не нашло никаких нарушений. По информации УФАС, цена на дизтопливо в области выросла на 3,33 процента с начала 2023 года.

Напомним, проблемы с топливом в донском регионе начались в августе этого года. Был отмечен повышенный спрос на бензин и дизель. Автомобилисты сообщали об отсутствии топлива на АЗС.

В ФАС основной причиной изменения розничных цен назвали динамику оптовой стоимости моторного топлива, связанную с ростом мировых цен на нефть и нефтепродукты, изменением курса рубля, сезонным спросом, ремонтами и профилактическими работами на нефтеперерабатывающие заводах, высокой загруженностью железнодорожного транспорта при перевозке нефтеналивных грузов.

 

Ссылка на первоисточник
наверх