Самолет вращался неуправляемый: Военный лётчик рассказал о титановом пожаре после трагедии с Ту-22М3

Комиссии предстоит разобраться в причинах катастрофы на Ставрополье дальнего бомбардировщика Ту-22М3, возвращавшегося с боевого задания. По словам заслуженного военного летчика России генерал-майора Владимира Попова, самолет, вероятно, потерпел крушение из-за сбоя техники, в результате которого на борту мог произойти "титановый пожар", потушить который практически невозможно.

Ставрополь далековато от линии соприкосновения, отмечает эксперт. Если учитывать, что "там ещё Азовское море надо преодолеть". Поэтому там, скорее всего, действительно была техническая неисправность.

Я настаиваю на технической причине. С моей точки зрения, отказ двигателя мог произойти из-за «титанового пожара» двигателей. Такое встречается нечасто, но бывает,

- говорит военный летчик.

Из-за чего происходит титановый пожар? По словам Попова, он может случиться в результате разрушения подшипников основного вала двигателя - турбины или компрессора.

В этом случае лопатки компрессора или турбины начинают касаться металлических частей внутри основного корпуса. А поскольку они титановые, жаропрочные, очень мощные, то они, касаясь, начинают выбивать искру, которая начинает плавить металл. Такая струя разрезает все. Потушить пламя системой противопожарной безопасности на самолете практически невозможно. То есть она тушится на какую-то секунду, а затем возгорание возобновляется. Пламя превращается в раскалённый металл, который может перерезать систему управления рулями высоты или элементами крыла,

- отмечает эксперт.

Попов рассказал, что однажды в его полку случился титановый пожар на Су-24.

Пламя перерезало систему управления самолетом - там очень высокая температура. Летчик вынужден был прыгать. Неуправляемый самолёт уже начал вращаться:

А за счёт чего возникает [вращательное] движение? Лопатки цепляются за статор – то есть за корпус двигателя. Опорный подшипник, как правило, моментально разрушается. В результате начинается дисбаланс и биение самого вала. И потом лопатки, соответственно, начинают резать всё подряд. Они прочные - из стали титановых сплавов. Режут пока что-то не отломится или всё не разрушится капитально. Титановый пожар - это очень проблема большая.